Système d'éclairage à l'échelle pour pilote RC — pour un avion à réaction F-16 à l'échelle 3,0 m (1/5)

Slogan : Aspect réaliste d'un véritable avion de chasse, réalisme à l'échelle — éclairage adapté à une maquette F-16 de 3 m à l'échelle 1/5.

• Échelle précise Emplacement des feux et palette de couleurs (feux d'atterrissage blancs, feux de circulation ambrés, feux de navigation rouges et verts, gyrophare rotatif/stroboscope).

• Haut rendement Blocs de LED pour l'atterrissage/le roulage avec optique de faisceau pour un éclairage réaliste de la piste.

• Effets programmables — balises lentes/rapides, stroboscope, figures de formation, pulsations de postcombustion.

• Plusieurs voies de contrôle — séquenceur autonome, canal AUX (PWM/PPM/S.BUS) ou intégration FC/GPU.
  
  

  1- Introduction :

  CONTRÔLEUR DE FEUX DE NAVIGATION Contrôleur

  Merci d'avoir choisi le contrôleur de feux de navigation LED Pilot-RC. Conçu pour une utilisation simplifiée, il facilite l'installation d'éclairages sur votre modèle réduit d'avion. Ce contrôleur permet de gérer les feux en mode fixe, clignotant, stroboscopique et même les anneaux de postcombustion.

  Spécifications et caractéristiques :

• Tension de fonctionnement : 7,4 V – 8,4 V (alimentation directe depuis une batterie LiPo 2S)
• Coupure basse tension : les voyants restent allumés et le postcombustion s’éteint automatiquement si la tension de la batterie descend en dessous de 7,2 V. Arrêt complet automatique si la tension de la batterie descend ensuite en dessous de 7,0 V.
• Contrôle les feux fixes, les feux clignotants, les feux stroboscopiques et deux postcombustions.
• Peut être contrôlé depuis le récepteur ou par un bouton intégré.
• Deuxième canal de réception pour la manette des gaz afin de contrôler la postcombustion

• Matériel inclus :

• Un contrôleur de feux de navigation
• Ne pas dépasser la tension maximale de 8,4 V ou l'équivalent d'une batterie LiPo 2S.

• 2- Installation et configuration

  INSTALLATION ET CONFIGURATION INITIALES :

• Configurez deux canaux sur votre radio avec les interrupteurs/curseurs souhaités pour contrôler chaque canal (un pour les lumières et un pour la postcombustion/l'accélérateur si utilisé).
• Réglez les déplacements des points d'extrémité des deux canaux à -100 % et +100 %.
• Utilisez les deux fils du contrôleur de feux de navigation pour les entrées radio des feux et des gaz, et connectez-les aux canaux de réception correspondants configurés à l'étape 1.
• Connectez la LED aux sorties correspondantes des contrôleurs de feux de navigation , en sélectionnant quelles lumières doivent être allumées en permanence, lesquelles clignotent, stroboscopiques ou en postcombustion.

• SÉQUENCES :

  Au total, trois séquences distinctes sont disponibles pour les feux principaux, la postcombustion étant toujours liée à la position de la manette des gaz.

  MODE A :
  Lorsque l'appareil est alimenté, il fonctionne dans ce mode par défaut. Toutes les LED sont alimentées. Ainsi, le mode « Pas de clignotement » (lumière fixe) est activé, le mode stroboscopique est activé et le mode clignotant est activé.

  MODE B :
  Lorsque le bouton de commutation est enfoncé ou que le signal est modifié sur le canal radio, le mode B est activé. Dans ce mode, le mode « Pas de clignotement » (lumière fixe) est désactivé, le mode stroboscopique est activé et le mode clignotant est activé.

  MODE C :
  Si l'on appuie de nouveau sur le bouton de commutation ou si l'on change à nouveau de canal radio, le mode C est activé. Dans ce mode, tout est désactivé.