L'Extra NG est la dernière version de la famille Extra, chaque version devenant plus précise et plus agile que jamais, et cela se répercute sur l'ensemble de nos modèles.

Ce nouveau design, combiné à toutes les dernières innovations et méthodes de construction de Pilot-RC, offre un kit de haute qualité qui peut être assemblé en quelques minutes une fois arrivé sur le terrain de vol et sur lequel on peut compter pour sa robustesse, son agilité et un plaisir général.

Caractéristiques:

CARACTÉRISTIQUES:

• NOUVEAU ! Construction hybride en bois et matériaux composites pour un fuselage et des ailes spécialement renforcés.
• NOUVEAU ! Système d'assemblage rapide breveté pour les ailes, le stabilisateur et le SFG
• NOUVEAU ! Système de montage rapide breveté pour la verrière.
• Film de protection appliqué sur une base authentique allemande Oracover (Ultracote).
• Grâce à une préfabrication poussée et à des constructeurs expérimentés, la climatisation peut être opérationnelle en moins d'une journée.
• Charnières préinstallées (collées et goupillées)
• Capot monté à l'intérieur – donc aucune vis externe visible (deux vis apparentes en dessous pour un montage facile)
• Ailes et stabilisateurs amovibles
• Position de montage du moteur gravée au laser
• Installation facile du réservoir grâce à sa conception ouverte
• Système de traction-poussée pour servo de gouvernail

MATÉRIEL INCLUS :

• Cellule complète avec tous les accessoires de base (tels que le train d'atterrissage principal en fibre de carbone, le train de queue et les tubes d'aile, ainsi que les guignols de commande et les carénages de roues en fibre de verre).
• Partie inférieure du capot « de rechange » en plastique transparent – ​​utilisée pour marquer l’emplacement exact de découpe du capot afin d’obtenir un ajustement parfait à chaque fois.
• Charnières préinstallées et auvent prémonté
• Réservoir et tuyauterie de carburant pré-préparés, pointeau de carburant et soupape de mise à l'air libre
• Roues, essieux et carénages de roues
• Tiges de poussée pré-assemblées avec rotules
• Spinner en carbone assorti

MATÉRIEL REQUIS :

Moteur : 80-120 cm³ ou équivalent électrique

Servos : 7 servos à couple élevé plus commande des gaz // Utilise 2 servos par aileron, 1 par demi-manche de profondeur et 1 ou 2 servos sur la gouverne de direction (commande push-pull)

Il nécessite également tous les accessoires habituels tels que l'émetteur, le récepteur, l'hélice, les piles, le boîtier d'alimentation, les rallonges et éventuellement d'autres petits accessoires.

Longueur des rallonges :

Étrangler:
25 cm

Chaque aile :
Aileron intérieur 30 cm
Aileron extérieur 100 cm
(pour joindre directement le destinataire)

Chaque ascenseur :
136 cm

Chaque servomoteur de gouvernail :
136 cm

CENTRE DE GRAVITÉ:

225 mm
Mesuré à partir du bord d'attaque de l'aile au niveau du fuselage.

Vous trouverez un emblème CG gravé au laser à l'intérieur du fuselage, situé près du tube d'aile, qui indique également l'emplacement exact du centre de gravité.