VERSION : avec sac à carburant, tube de poussée Vector, pointeau de carburant, câble d'extension de servo, visserie. Train d'atterrissage rétractable avec frein inclus.

Elster Jet est depuis longtemps réputé comme le roi des démonstrations aériennes de jets 3D, notamment grâce à son imposant Su-30 qui offre des performances exceptionnelles et un spectacle époustouflant. Comme vous le savez, Pilot-RC collabore avec Elster Jet depuis 2020, et nous lançons aujourd'hui la production du légendaire Su-30 dans un nouveau format plus compact, sans compromis sur les performances.

Il est entièrement fabriqué en fibre de carbone avec une structure en nid d'abeille et peint dans le moule.

Nous sommes fiers d'annoncer le Pilot-RC SU-30 Elster Jet de 2,8 m.

Caractéristiques:

CARACTÉRISTIQUES:

• Conception allemande, par Ralph et Enrico d'Elster Jet
• Nouvelle aile et stabilisateur à dégagement rapide
• Construction entièrement en carbone et nid d'abeilles, extrêmement légère et spécialement conçue pour des performances 3D exceptionnelles.
• Peint dans le moule, donc super léger
• Supports de train d'atterrissage ultra-légers,
• Conception spéciale facilitant l'accès à la turbine pour une installation rapide
• Le montage sur le terrain s'effectue en quelques secondes grâce aux fixations rapides des ailes, sans aucun outil, et à l'unique boulon de profondeur accessible latéralement.
• Aile et gouverne de profondeur amovibles pour faciliter le transport

Veuillez noter que le SU30 est conçu spécifiquement pour la voltige aérienne et le vol vectoriel 3D, la légèreté étant un facteur essentiel. Il n'est pas conçu pour être utilisé comme avion de course haute performance à pleine puissance.

Matériel inclus :

• Cellule complète (y compris les tubes d'aile en carbone et les guignols de commande en fibre de verre préinstallés et peints)
• rallonges servo
• Tuyau de poussée vectorielle
• Sac à carburant de 5500 ml
• Sac à cigarettes de 1800 ml
• Tiges de poussée pré-assemblées avec rotules

Également disponible : train rentrant complet. Comprend un train rentrant électrique Pilot-RC et des freins électriques, spécifiques à ce modèle.

Également disponible : version Turbine Ready. Elle comprend tout ce qui précède, plus 14 servos Pilot-RC préinstallés. Il ne vous reste plus qu’à ajouter la turbine de votre choix.

Matériel requis :

Taille de la turbine :

• Bimoteur 60-100N pour le vol de sport normal
• Twin120-150N pour le vol vectoriel 3D – Évitez les vols à haute vitesse et à forte accélération.

Servos : Total x14 (x3 taille standard + x11 taille moyenne)

x3 taille standard couple élevé
x2 pour les volets (minimum 40 kg)

x1 pour frein à air (minimum 65 kg)

servo de taille moyenne x11 (dimensions : 35 x 15 x 30 mm)

x2 pour les ailerons (minimum 20 kg)

x1 pour la direction (minimum 10 kg)

x2 pour les ascenseurs (minimum 20 kg)

x2 pour le gouvernail (minimum 20 kg)

x4 pour gouvernail/profondeur vectoriel (minimum 20 kg)

Nécessite également tous les accessoires habituels tels que l'émetteur, le récepteur, les piles, le boîtier d'alimentation et éventuellement d'autres petits accessoires.

Accessoires recommandés par Pilot-Rc :

• Sacs à ailes Pilot-RC (2,8 m Su-30)
• Sac de fuselage Pilot-RC (Su-30 de 2,8 m)

LANCERS CONTRÔLÉS :

• à venir

CENTRE DE GRAVITÉ:

270 mm en arrière du bord d'attaque de l'aile au niveau du fuselage
Mesuré avec le sac de carburant, train d'atterrissage sorti.

VECTEUR ET GYROSCOPIE :

Elster Jet recommande l'utilisation des systèmes gyroscopiques de Powerbox-Systems. Ceux-ci offrent deux bancs de réglages, chacun avec des paramètres programmables individuellement.