Pilot rc Elster Jet SU-30 – 2,8m 06 Combo entièrement rétractable
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VERSION : avec sac à carburant, tuyau de poussée vectorielle, point de carburant, câble d’extension servo, matériel. incl. train rentrant avec frein
Elster Jet est depuis longtemps célèbre comme le roi des spectacles aériens 3D à réaction, notamment avec son grand Su-30 offrant des performances impressionnantes et un spectacle magnifique. Comme nous le savons, Pilot-RC collabore avec Elster Jet depuis 2020, et nous commençons maintenant la production du légendaire Su-30 dans une nouvelle taille pratique avec des performances sans compromis.
Il est construit à 100 % en fibre de carbone pleine avec une structure en nid d’abeille et peint en moule.
Nous annonçons fièrement le Pilot-RC SU-30 2,8m Elster Jet.
Caractéristiques :
| Modèle : | SU-30 Elster Jet |
| Envergure : | 75″ (1 906 mm) |
| Longueur : | 110″ (2 800 mm) |
| Surface alaire : | – – |
| Poids : | 15,6 kg (34,3 lbs) avec turbine JetCat P130x2 et système de fumée |
CARACTÉRISTIQUES :
- Conception allemande, par Ralph et Enrico d’Elster Jet
- Nouvelle aile et stabilisateur à dégagement rapide
- Construction extrêmement légère en fibre de carbone pleine et nid d’abeille spécialement conçue pour des performances 3D exceptionnelles
- Peint en moule pour un poids super léger
- Supports de train d’atterrissage ultra légers,
- Accès facile à la turbine pour une installation rapide
- Montage sur le terrain en quelques secondes grâce aux dégagements rapides sur les ailes sans besoin d’outils, et à la seule vis d’élévateur accessible sur le côté
- Aile et élévateur amovibles pour un transport facile
Veuillez noter que le SU30 est conçu spécifiquement pour l’aérobatie et le vol vectoriel 3D, avec un poids léger comme priorité. Il n’est pas conçu pour être utilisé comme avion de course à pleine puissance et grande vitesse.
Matériel inclus :
- Structure complète (y compris tubes d’aile en carbone et commandes en fibre de verre préinstallées et peintes)
- Câbles d’extension servo
- Tuyau de poussée vectorielle
- Sac à carburant de 5500 ml
- Sac à fumée de 1800 ml
- Barres de poussée pré-préparées avec rotules
Également disponible : combo train rentrant complet. Comprend trains électriques Pilot-RC et freins électriques, spécifiques à ce modèle.
Également disponible : version prête pour turbine. Comprend tout ce qui précède, plus 14 servos Pilot-RC, tous préinstallés. Il ne vous reste plus qu’à ajouter la turbine de votre choix.
Matériel requis :
Taille de la turbine :
- Double 60-100N pour vol sportif normal
- Double 120-150N pour vol vectoriel 3D – Évitez les vols à grande vitesse et forte accélération
Servos : Au total 14 (3 taille standard + 11 taille moyenne)
3 servos taille standard à couple élevé
2 pour volets (minimum 40 kg)
1 pour aérofrein (minimum 65 kg)
11 servos taille moyenne (dimensions : 35x15x30 mm)
2 pour ailerons (minimum 20 kg)
1 pour direction (minimum 10 kg)
2 pour élévateurs (minimum 20 kg)
2 pour gouvernail (minimum 20 kg)
4 pour gouvernail/élévateur vectoriel (minimum 20 kg)
Nécessite également tous les accessoires habituels tels que l’émetteur, le récepteur, les batteries, la boîte d’alimentation et éventuellement d’autres petits accessoires.
ACCESSOIRES recommandés par Pilot-RC :
- Sacs d’aile Pilot-RC (Su-30 2,8 m)
- Sac de fuselage Pilot-RC (Su-30 2,8 m)
COURSES DE COMMANDE :
- bientôt disponible
CENTRE DE GRAVITÉ :
270 mm en arrière du bord d’attaque de l’aile au niveau du fuselage
Mesuré avec sac à carburant, train d’atterrissage déployé.
POUSSÉE VECTORIELLE ET GYRO :
Elster Jet recommande l’utilisation des systèmes gyro de Powerbox-Systems. Ceux-ci offrent deux banques, chacune avec des réglages programmables individuellement.
| FONCTION | VOL NORMAL | VOL 3D |
| Aileron | Gain normal 20 % | Gain normal 40 % |
| Élévateur | Gain normal 15 % | Gain normal 45 % |
| Élévateur vectoriel | Désactivé | Gain normal 100 % |
| Gouvernail vectoriel | Désactivé | Gain normal 100 % |
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