Jet F86D de 2,2 m avec tuyère d’échappement, UAT, réservoir de carburant en Kevlar, point de carburant, évent du réservoir, câble d’extension pour servo, matériel. Porte de train préinstallée. Sans train rentrant. Pas de frein de vitesse. Pas de réservoir externe d’aile. Pas de cockpit.
 

SPÉCIFICATIONS :

CARACTÉRISTIQUES :

• Détails à l’échelle réelle avec rivets, lignes de panneaux, trappes simulées, etc.
• Construction entièrement composite, légère et robuste
• Aile en deux parties et stabilisateur entièrement mobile en deux parties, pour un transport facile
• Peint hors moule pour éviter les lignes de joint
• Commandes entièrement cachées, sans cornes, bras de servo, rotules ou biellettes visibles
• Nez/dôme radar détachable sans vis.

MATÉRIEL INCLUS :

• Fuselage complet (y compris tubes d’aile en aluminium et cornes de commande en fibre de verre)
• Câbles d’extension pour servos
• Tuyère double paroi (pour turbines de 100-160N)
• Réservoir de carburant en Kevlar (4200 ml) et UAT (250 ml)
• Biellettes pré-préparées avec rotules
• Cornes de commande pré-collées

OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES :

• Train d’atterrissage électrique et système de freinage Pilot-RC
• Réservoir externe d’aile
• Système de fumée (comprend réservoir en Kevlar, pompe à fumée, tuyau d’injection et durites de carburant)
• Frein de vitesse (nécessite deux servos supplémentaires)
• Cockpit à l’échelle (sans pilote)
• Sacs pour ailes

AUSSI DISPONIBLE :

Pack train d’atterrissage. Comprend le kit Pilot-RC F86D, porte de train installée, et train d’atterrissage électrique avec freins Pilot-RC.
Nécessite servos et turbine au choix.

Prêt pour turbine – version sport à l’échelle. Comprend tout ce qui précède, plus 10 servos Pilot-RC et connecteurs 4 en 1 pour aileron/flap/frein/train rentrant, tous préinstallés.
Nécessite votre turbine au choix.

Prêt pour turbine – version Pro à l’échelle. Comprend tout ce que la version standard Prêt pour turbine offre, plus toutes les options supplémentaires préinstallées. Cela inclut réservoir externe d’aile, système de fumée, frein de vitesse avec servos, cockpit à l’échelle et sacs pour ailes, tous préinstallés.
Nécessite votre turbine au choix.

MATÉRIEL REQUIS :

Turbine : 100-160N

Servos : (x13 + 2 optionnels)

x7 couple élevé (minimum 35 kg) // Utilisés : x1 par volet, x1 par profondeur, x1 sur le gouvernail

x2 couple élevé (minimum 20 kg) // Utilisés : x1 par aileron

x4 servos taille moyenne, 35 x 15 x 30 mm // Utilisés : x3 pour portes de train et x1 pour direction

+2 couple élevé (minimum 35 kg) si installation du frein de vitesse

Requiert également tous les accessoires habituels tels que émetteur, récepteur, batteries, boîtier d’alimentation et éventuellement d’autres petits accessoires.