CARACTÉRISTIQUES :

• Construction entièrement composite extrêmement légère spécialement conçue pour un vol sportif exceptionnel avec des performances 3D
• Peint à l'extérieur du moule pour éviter les lignes de jointure
• Train d'atterrissage ultra léger spécialement conçu pour le Matrix 2.4m
• Accès facile à la turbine pour une installation rapide
• Montage sur le terrain réalisable en quelques secondes grâce aux attaches rapides sur les ailes sans outils.
• Attache rapide sur le stabilisateur sans outils
• Les volets peuvent être utilisés comme ailerons pour un roulis axial très précis avec contrepoids sur l'aileron de bout d'aile permettant d'utiliser un seul servo par aileron
• Aile et stabilisateur amovibles pour un transport facile
• Fuselage en deux parties amovibles pour un transport facile, seulement quatre boulons pour verrouiller les deux parties du fuselage. Le tuyau d'échappement est fixé sur la partie arrière du fuselage.
• Le tableau d'installation de l'équipement permet une installation très claire des éléments électroniques. La plupart des câbles peuvent être cachés.
• Tuyau préinstallé pour le câble d'extension stab/gouvernail, facile à installer.
• Option avec tuyau d'échappement vectoriel pour le vol 3D.

Matériel inclus :

• Connecteur 4 en 1/câbles pour aile et fuselage
• Connecteur 3 en 1/câbles pour les deux parties du fuselage
• Connecteur 2 en 1/câbles pour les deux parties du fuselage (option pour version vectorielle)
• Cellule complète (y compris tubes d'aile en carbone et commandes en fibre de verre préinstallées et peintes)
• Tuyau d'échappement normal (option tuyau de poussée vectorielle)
• Sac à carburant de 4200 ml
• Sac d'huile à fumée de 1500 ml (option)
• Tringles de commande pré-préparées avec rotules
• Supports de connecteur servo

*Disponible également : version TR (prête turbine) du jet Matrix 2.4m avec sac à carburant, tuyau d'échappement normal, train rentrant électrique avec frein, servo et matériel, préinstallation des éléments ci-dessus en usine. Avec sac pour ailes.

*Disponible également : version TR PRO du jet Matrix 2.4m avec sac à carburant, sac à fumée, pompe à fumée, tuyau d'échappement vectoriel, train rentrant électrique avec frein, servo et matériel, préinstallation des éléments ci-dessus en usine. Avec sac pour ailes et sac pour fuselage.

Matériel requis :

Taille de la turbine :

• 140-190N pour vol sportif normal
• 210-260N pour vol 3D vectoriel – Éviter les vols à grande vitesse avec forte accélération G

Servos : taille standard x5
x2 pour volets (minimum 48 kg)
x1 pour gouvernail (minimum 37 kg)
x2 pour ailerons (minimum 37 kg)

Servos : taille moyenne x5
x2 pour élévateurs (minimum 21 kg)
x1 pour élévateur vectoriel (minimum 21 kg), option
x1 pour gouvernail vectoriel (minimum 21 kg), option
x1 pour direction (minimum 16 kg)

Nécessite également tous les accessoires habituels tels que l’émetteur, le récepteur, les batteries, la boîte d’alimentation et éventuellement d’autres petits accessoires.

Déflection des commandes sur toutes les surfaces

pour le vol sportif

Aileron : 35 mm, Gouvernail : 50 mm, Élévateur : 33 mm.
Volet : 66 mm pour le décollage et 115 mm pour l’atterrissage.

pour le vol 3D

Aileron : suit le mouvement du volet vers l’aileron, Volet vers aileron 74 mm vers le haut et 70 mm vers le bas Gouvernail : 59 mm, Élévateur : 46 mm.

Centre de gravité

Mesuré à 295 mm en arrière du bord d’attaque de l’aile (sans carburant et train sorti)