Après de nombreux succès avec le Predator Jet, nous avons décidé de développer un NOUVEAU sportjet pour une nouvelle ère. Le Pilot-RC Matrix est une approche innovante d'un nouveau sport jet / 3Djet. De grandes capacités devaient être combinées entre le sport jet et des performances 3D imbattables. Tout ce qui est aérodynamique a été testé et appris avec le Predator, puis développé avec l'un des meilleurs pilotes au monde pour la performance du Matrix, ce qui nous permet d'affirmer qu'il s'agit du meilleur sport jet jamais conçu avec des caractéristiques de vol ultimes pour des acrobaties précises et des acrobaties 3D simultanément.
Le Matrix reprend toutes les caractéristiques et la forme du fuselage conçues par l'un des meilleurs designers, Mirco Pecorari de Aircraftstudiodesign, un peu dans le style charismatique des hypercars.

SPÉCIFICATIONS :

CARACTÉRISTIQUES :

• Construction composite intégrale extrêmement légère spécialement conçue pour un vol sportif exceptionnel
• Peint à l'extérieur du moule pour éviter les lignes de joint
• Train d'atterrissage ultra léger, le train d'atterrissage du Predator Sport Jet 1.8m peut également être utilisé sur le Matrix. 
• Accès facile spécialement conçu à la turbine pour une installation rapide
• Le montage sur le terrain peut être réalisé en quelques secondes, grâce aux attaches rapides sur les ailes sans besoin d'outils.
•  Le collier unique de la gouverne de profondeur par le dessus, quelques tours suffisent pour serrer/desserrer le boulon puis vous pouvez installer/retirer le stabilisateur. 
• Aile et gouverne de profondeur amovibles pour un transport facile
• Le tableau d'installation de l'équipement facilite une installation très claire des éléments électroniques. La plupart des câbles peuvent être cachés. 
• Tube pré-installé pour le câble d'extension de la profondeur/dérive, facile à installer.  

MATÉRIEL INCLUS :

• Fuselage complet (y compris tubes d'aile en carbone et commandes en fibre de verre préinstallées et peintes)
• Câbles d'extension pour servos
• Tuyau d'échappement normal
• Réservoir de carburant de 2 000 ml (amélioration optionnelle vers un sac à carburant)
• Réservoir UAT de 250 ml
• Biellettes pré-préparées avec rotules
• Supports de connecteur de servo

MATÉRIEL REQUIS :

Taille de la turbine :

• 060-100N

Servos : Total x8 servos moyens (dimensions : 35x15x30 mm), les volets et la dérive peuvent également utiliser des servos standards.
x2 pour les volets (minimum 16 kg)
x1 pour la dérive (minimum 16 kg)
x2 pour les ailerons (minimum 16 kg)
x2 pour les gouvernes de profondeur (minimum 16 kg)
x1 pour la direction (minimum 10 kg)

Nécessite également tous les accessoires habituels tels que l'émetteur, le récepteur, les batteries, la boîte d'alimentation et éventuellement d'autres petits accessoires.

Le CG est à 196 mm en arrière du bord d'attaque de l'aile au niveau du fuselage
Mesuré avec le réservoir principal vide, le UAT plein, train d'atterrissage déployé.

La photo provient du Matrix 2.2, la seule différence est la verrière du Matrix 1.8 non couleur carbone

Manuel ICI