Moteur EPHIL X-Series 76cc-T Pro avec démarreur électrique
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Le X-76cc-T Pro est un moteur à essence 2 temps professionnel de 76cc conçu pour les avions RC et les UAV.
Il présente une conception à double cylindre opposé qui minimise les vibrations et offre un fonctionnement fluide sur toute sa plage de vitesses.
Ses principales caractéristiques incluent une construction légère pour un excellent rapport poussée/poids, un démarrage à distance facile, et des composants tels qu’un carburateur Walbro, un ensemble de silencieux, des bougies d’allumage CM6 Iridium, et un démarreur électrique.
Le moteur délivre 9,0 CV, fonctionne dans une plage de vitesses de 1600 à 7300 tr/min, et a un poids total de 2422 g (5,34 lb).
Modèle : X-76cc-T Pro
Cylindrée : 76cc (4,64 pouces cubes)
Puissance : 9,0 CV
Plage de vitesses : 1600-7300 tr/min (Hélice test - 24*9)
Alésage : 39 mm (1,54 pouce)
Course : 32,5 mm (1,28 pouce)
Poussée statique : 18,5 kg à 100 m d’altitude (40,8 lb à 328 ft d’altitude)
Poussée statique : 16,8 kg à 1800 m d’altitude (37,1 lb à 5900 ft d’altitude)
Taux de compression : 9:1
Ratio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)
Tension d’allumage : 6-14 V
Type de bougie : Bougie d’allumage CM6 Iridium
Hélice recommandée : 22x10 ; 23x8 ; 23x10 ; 24x8
Pour des performances optimales et une poussée maximale, nous recommandons vivement d’utiliser l’hélice Falcon 24x8
Poids du moteur principal : 1940 g
Poids de l’ensemble silencieux : 174 g (silencieux gauche et droit ; vis)
Poids des entretoises en aluminium : 72 g
Poids des bougies : 13,5 g*2 (CM6*2)
Poids du CDI (allumage) : 173 g
Poids du démarreur : 123 g
Poids de l’ESC : 36 g
Poids total : 2422 g (5,34 lb)
Manuel du moteur : ICI
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