Moteur d’avion modèle deux temps DLE85

Caractéristiques :
Cylindrée : 85 cc (5,18 pouces cubes)
Alésage : 2,047 in (52 mm)
Course : 1,574 in (40 mm)
Poids total : 5,62 lb (2,55 kg)
Puissance : 8,5 ch à 7500 tr/min
Comprend : module d’allumage, bougie, entretoises moteur, support moteur anti-vibrations et silencieux avec rallonge d’échappement
Nécessite : essence sans plomb, huile, batterie d’allumage et hélice
Tailles d’hélice suggérées : 25x10, 26x9, 27x8

Données techniques :
Rapport de compression : 9,5:1
Mélange essence/huile : 30:1
Répartition du poids : moteur : Moteur : 4,29 lb (1 944 g) ; Silencieux : 8,11 oz (230 g) ; Allumage : 4,27 oz (121 g) ; Supports moteur : 8,5 oz (241 g) ; Quincaillerie : 0,49 oz (14 g)

Pour les passionnés de modèles géants, le DLE-85 est non seulement une puissance impressionnante, mais aussi un excellent rapport qualité-prix ! Les vibrations — un vrai souci pour un moteur monocylindre de cette taille — sont maîtrisées grâce au support moteur anti-vibrations inclus. Une rallonge sur l’échappement réduit les risques de devoir modifier le capot, et peut se plier ou se détacher lors d’un atterrissage brutal, aidant à protéger le moteur.

• Le support inclus maintient le moteur tout en réduisant les vibrations pouvant endommager la cellule.
• La rallonge d’échappement fournie peut être coupée pour s’adapter au modèle et empêche l’accumulation de résidus à l’intérieur du capot.
• Le module d’allumage accepte des sources d’alimentation de 4,8 à 8,4 V
• La grande sortie du silencieux permet au moteur de mieux respirer et de produire plus de puissance