Pilot-RC ya sorprendió a todos con un nuevo nivel de precisión y agilidad con nuestro extremadamente popular Laser. Ahora hemos tomado todas estas excelentes características y las hemos ampliado en nuestro nuevo Slick.

El Pilot-RC Slick, además de tener un gran aspecto y ofrecer esquemas de colores diseñados por el legendario diseñador italiano Mirco Pecorari en Aircraft Studio Design, una vez más vuela tan bien como se ve, ¡y eso realmente dice mucho!

Toda la locura de agilidad y maniobrabilidad del Laser, manteniendo las características de vuelo amigables de los aviones Pilot-RC, el nuevo Slick ofrece una mejora aún mayor en precisión y rendimiento aerodinámico, sintiéndose como un avión más grande, ¡un avión más grande que puede volverse loco!

• Envergadura: 74" (1.880 mm)
• Longitud: 70.6" (1.792 mm)
• Área del ala: 1,081 “² (6,978 cm²)
• Peso: 11.4 lbs (5.2 kg)
• Motor: 30-40 cc o equivalente eléctrico
• Servos: 4 de alto torque más acelerador; (2) por alerón, (1) para elevador y (1) en timón
• Centro de gravedad: 136 mm, medido desde el borde de ataque del ala en el fuselaje

Nota: Debido a las constantes mejoras en el diseño, Pilot RC se reserva el derecho de cambiar y modificar las especificaciones del diseño sin previo aviso. El objetivo de Pilot es ofrecerle los fuselajes de mayor rendimiento en el mundo utilizando la última tecnología, técnicas de construcción y materiales.
 

CARACTERÍSTICAS:

• ¡NUEVO! Construcción híbrida de madera y materiales compuestos para fuselaje y alas especialmente reforzados.
• ¡NUEVO! Sistema patentado de montaje rápido para alas y SFG.
• ¡NUEVO! Sistema patentado de montaje rápido para la cabina. ¡Especialmente útil para la versión eléctrica, cambio rápido de batería!
• Cobertura de film aplicada sobre una base genuina alemana Oracover (Ultracote)
• Altamente prefabricado, constructores experimentados pueden tener el avión listo en menos de un día
• Bisagras preinstaladas en alerones y elevador (pegadas y clavadas)
• Fácil instalación del depósito debido a la construcción abierta
• Alas desmontables
• Estabilizador de una pieza
• Posición de montaje del motor grabada con láser
• Sistema Pull-Pull para el servo del timón
• Capó compatible con motores de gasolina y eléctricos

HERRAMIENTAS INCLUIDAS:

• Fuselaje completo con todos los accesorios básicos (como tren de aterrizaje principal de fibra de carbono, conjunto de tren de cola y tubos de ala, así como cuernos de control de fibra de vidrio y cubiertas de ruedas)
• Bisagras preinstaladas y cabina premontada
• Depósito de combustible y tubería pre-preparados, punto de combustible y válvula de respiración
• Ruedas, ejes y cubiertas de ruedas
• Tirantes pre-preparados con enlaces de bola
• Spinner de carbono a juego

HERRAMIENTAS REQUERIDAS:

Motor: 30-40 cc o equivalente eléctrico

Servos: 4 de alto torque más acelerador // Usa x2 por alerón, x1 para elevador y x1 en timón

También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, hélice, baterías, caja de energía, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.

 

LONGITUDES DE CABLES DE EXTENSIÓN:

Acelerador:
No se requiere extensión

Cada alerón:
15 cm
(para llegar directo al receptor)

Elevador:
67 cm

Timón:
Sistema pull-pull, no se requiere extensión

CENTRO DE GRAVEDAD:

136 mm
Medido desde el borde de ataque del ala en el fuselaje.

Encontrará un emblema de C.G. grabado con láser en el interior del fuselaje, ubicado cerca del tubo del ala, que también muestra la ubicación exacta del centro de gravedad.