¡Hora de un cambio! Pilot-RC ha roto todos los moldes con este modelo.

El Laser ha sido diseñado completamente desde cero para un rendimiento total, manteniéndose en línea con la demanda actual de modelos más rápidos, agresivos y ágiles, sin perder las conocidas excelentes características de vuelo por las que son reconocidos los modelos de Pilot-RC.

Realmente necesitas ver los videos de este modelo en acción para entender su capacidad. En este caso, no es cuestión de si el avión es lo suficientemente rápido, ¡sino de si puedes seguirle el ritmo!

En 2023 estamos orgullosos de presentar el NUEVO LASER V3” 103”

Pilot-RC está en desarrollo continuo, recibiendo retroalimentación y escuchando a todos, tanto pilotos de alto nivel como pilotos normales, para equilibrar las características de rendimiento en este fuselaje. Hemos mejorado todo, incluso la forma aerodinámica del avión y el nuevo fuselaje que tiene un aspecto más moderno, como digo, es la V3, y un nuevo diseño de ala para un roll más suave, más preciso y aún ágil. También mejoramos algunas estructuras para que sean más ligeras y mejoramos el sistema de liberación rápida del ala, fuselaje y estabilizador para mayor comodidad y fiabilidad.

ESPECIFICACIONES:

GALERÍA:

Versión actual del Laser 103″ V3

Nuevo Laser V3 ¿qué ha cambiado respecto al V2?

1. Nuevo diseño de ala con alerones mejorados para mayor precisión y menos resistencia en la punta del ala

2. Actualización del fuselaje en cuanto a alineación y fuselaje para una aerodinámica más suave.

3. Placa adicional de carbono en el fuselaje de liberación rápida para un mejor aspecto y para solucionar el problema de pérdida de recubrimiento

4. Cambiamos el tren de aterrizaje a 2 piezas y lo ocultamos para un mejor aspecto y para solucionar problemas frecuentes

sobre la pérdida de recubrimiento. Ahora ese problema ya no ocurrirá más.

5. Nuevo sistema de liberación rápida del estabilizador

6. Añadimos algunos detalles en el carenado y cambiamos el spinner de 4.5” a 5”

7. Mejoramos algunas estructuras para que sean más fuertes y ligeras.

8. Cambiamos el carenado de cubrir el fuselaje a pegarlo en la barrera cortafuegos

9. Añadimos placa de carbono para el enfriamiento del canister en la parte inferior del fuselaje.

** Este LASER V3 no está basado en el Laser 200 a escala

solo el carenado está basado en el Laser 230.

Todo el diseño está basado en nuestro Pilot Laser V2

Solo editamos algunas curvas del fuselaje para menos resistencia y

hemos diseñado este avión RC para características de alto rendimiento 3D.

 

HARDWARE REQUERIDO:

Motor: 100-130cc o equivalente eléctrico

Servos: 7-8 de alto torque (mínimo 20 kg) más acelerador // Se usan x2 por alerón, x1 por elevador y x1 o x2 en el timón

También se requieren todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, hélice, baterías, caja de potencia, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.