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Netherlands & Belgium: 1-2 business days.
Germany, Denmark & France: 3-5 business days.
Rest of Europe: 4-8 business days.
🇳🇱 Netherlands:
0–5 kg: €7.95
5–12 kg: €13.50
12–15 kg: €24.50
15–30 kg: €59.00
30–50 kg: €89.00
🇪🇺 EU:
0–4 kg: €18.95
4–10 kg: €42.50-€49.50
10–15 kg: €89.00
15–20 kg: €115.00
20–25 kg: €145.00
25–50 kg: €240.00
Pilot rc Laser 67" 1.70m
¡Así es! Otro nuevo tamaño de nuestro popular Laser, esta vez para motores de 20cc o potencia eléctrica.
Diseñado completamente desde cero para un rendimiento total, en línea con la demanda actual de modelos más rápidos, agresivos y ágiles, mientras se mantienen las conocidas y excelentes características de vuelo por las que los modelos Pilot-RC son reconocidos.
Realmente necesitas ver los videos de este modelo en acción para entender su capacidad. En este caso, no es cuestión de si el avión es lo suficientemente rápido, ¡sino de si puedes seguirle el ritmo!
ESPECIFICACIONES:
Modelo:
Laser
Envergadura:
67″ (1.702 mm)
Longitud:
63.8″ (1.620 mm)
Área del ala:
907 “² (5,850 cm²)
Peso:
7.94 lbs (3.61 kg)
CARACTERÍSTICAS:
Diseño fuerte pero ligero, especialmente desarrollado para acrobacias de precisión y vuelo extremo 3D
SFG plano opcional incluido, fácil de instalar con solo dos tornillos
Cables de extensión para servo y bolsas para alas incluidas
Diseñado para motor eléctrico
Cubierta de alta calidad y esquemas de colores impresos
Constructores altamente prefabricados y experimentados pueden tener el avión listo en menos de un día
Cubierta del motor montada internamente – sin tornillos externos expuestos
Alas desmontables
Posición de montaje del motor grabada con láser
Kit de reparación: madera para reparación cortada con láser GRATIS para cualquier avión Pilot-RC, solo pague el envío
*Tenga en cuenta que los modelos más recientes de 60″ y 67″ no vienen con bisagras preinstaladas.
Hardware incluido:
Estructura aérea completa con todos los accesorios básicos (como tren de aterrizaje principal de fibra de carbono, conjunto de tren de cola y tubo de ala, así como cuernos de control de fibra de vidrio y carcasas de ruedas)
Bolsas para alas incluidas
Bisagras listas para instalar y cabina pre-montada
Ruedas, ejes y carcasas de ruedas
Cables pull-pull y varillas de empuje pre-preparados con enlaces de bola
Incluye spinner
Hardware requerido:
Motor: eléctrico
Servos: 4 de alto torque más acelerador // Usa x1 por alerón, x1 para elevador y x1 en timón
También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, hélice, baterías, caja de potencia, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.
CARACTERÍSTICAS:
¡NUEVO! Construcción híbrida de madera y materiales compuestos para fuselaje y alas especialmente reforzados.
¡NUEVO! Sistema patentado de montaje rápido para las alas.
¡NUEVO! Sistema patentado de montaje rápido para la cabina. ¡Especialmente útil para la versión eléctrica, cambio rápido de batería!
¡NUEVO! Sistema patentado de montaje rápido para SFG.
Diseño fuerte pero ligero, especialmente desarrollado para acrobacias de precisión y vuelo extremo 3D
Constructores altamente prefabricados y experimentados pueden tener el avión listo en menos de un día
Alas desmontables
Posición de montaje del motor grabada con láser
Diseñado para motor de 20 cc o motor eléctrico
Cubierta del motor montada internamente – sin tornillos externos expuestos
Cables de extensión para servo y bolsas para alas incluidas
HERRAMIENTAS INCLUIDAS:
Estructura aérea completa con todos los accesorios básicos (como tren de aterrizaje principal de fibra de carbono, conjunto de tren de cola y tubo de ala, así como cuernos de control de fibra de vidrio y cubiertas de rueda)
Bolsas para alas incluidas
Bisagras listas para instalar y cabina pre-montada
Tanque de combustible y tubería de combustible pre-preparados, punto de combustible y válvula de respiración
Ruedas, ejes y cubiertas de rueda
Cables pull-pull y varillas de mando pre-preparados con enlaces de bola
Copa incluida
HERRAMIENTAS REQUERIDAS:
Motor: 20 cc o equivalente eléctrico
*Por favor, tenga en cuenta que la configuración de este avión acepta tanto motor eléctrico como de gasolina, sin embargo, para usar motor de gasolina, el cortafuegos y la caja del motor deben ser reforzados.
Servos: 4 de alto torque más acelerador // Usa x1 por alerón, x1 para el elevador y x1 en el timón
También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, hélice, baterías, caja de potencia, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.
Información de construcción
TAMAÑO DE LA CUBIERTA DEL MOTOR:
A: 222 mm – B: 222 mm – C: 228 mm – D: 232 mm
TAMAÑO DEL TÚNEL DE ESCAPE:
C: Ilimitado
Debido al diseño de túnel abierto en el Laser, no hay placa trasera (medición C), por lo que no hay límite para la longitud del escape que se puede usar.
CUERNOS DEL TIMÓN Y UBICACIÓN DEL PULL PULL:
B: 52 mm – C: 34 mm – D: n/a – E: n/a
LONGITUDES DE CABLES DE EXTENSIÓN:
Acelerador: No se requiere extensión
Cada alerón: 25 cm (para llegar directo al receptor)
Cada elevador: 80 cm
Timón: Pull pull, no se requiere extensión Accionamiento directo, 80 cm
CENTRO DE GRAVEDAD:
142 mm Medido desde el borde de ataque del ala en el fuselaje.
Encontrarás un emblema de C.G. grabado con láser en el interior del fuselaje, ubicado cerca del tubo del ala, que también muestra la ubicación exacta del Centro de Gravedad.
