Características
- NUEVO: Construcción híbrida avanzada que combina madera y materiales compuestos para un fuselaje y alas reforzados, ofreciendo máxima resistencia con bajo peso
- NUEVO: Sistema patentado de liberación rápida para alas, estabilizador y SFG para un montaje rápido y sencillo
- NUEVO: Sistema patentado de liberación rápida del fuselaje, ideal para configuraciones eléctricas con acceso rápido a la batería
- Cubierto con auténtico Oracover alemán (Ultracote) para un acabado premium y durabilidad
- Diseño altamente prefabricado: los constructores experimentados pueden tener el modelo listo para volar en un día
- Bisagras instaladas en fábrica (pegadas y clavadas) para fiabilidad y precisión
- Sistema de montaje interno de la cubierta para un aspecto limpio (solo dos tornillos debajo para fácil acceso)
- Alas y estabilizadores desmontables para un transporte conveniente
- Posición de montaje del motor grabada con láser para una instalación precisa
- Diseño de estructura abierta que permite una fácil instalación de sistemas de escape con canister
- Sistema pull-pull incluido para un control preciso del timón
- Cubierta compatible con configuraciones de potencia tanto de gasolina (cilindro simple y doble) como eléctricas
Nota: Debido a la construcción híbrida, este modelo no incluye piezas de madera de reemplazo gratuitas.
Herramientas incluidas
- Estructura completa con todos los accesorios esenciales
(incluye tren de aterrizaje principal de fibra de carbono, conjunto de tren de cola, tubos de ala, cuernos de control de fibra de vidrio y cubiertas de rueda) - Bisagras preinstaladas y cabina pre-montada
- Tanque de combustible con tubería preinstalada, gotero de combustible y válvula de respiración
- Ruedas, ejes y cubiertas de rueda
- Varillas de empuje pre-preparadas con enlaces de bola
- Spinner de carbono a juego
HERRAMIENTAS REQUERIDAS:
Motor: 30-40 cc o equivalente eléctrico
Servos: 5 de alto torque (mínimo 20 kg) 20x40 mm AGF A73 V2 40KG más acelerador // Usa x1 por alerón, x1 por elevador 15x35 mm A35BHLP 22KG y x1 en el timón AGF A73 V2 40KG
También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, hélice, baterías, caja de potencia, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.
Información de construcción
TAMAÑO DE LA CUBIERTA DEL MOTOR:
TAMAÑO DEL TÚNEL DE ESCAPE:
CUERNOS DEL TIMÓN Y UBICACIÓN DEL SISTEMA PULL-PULL:
LONGITUDES DE CABLES DE EXTENSIÓN:
Acelerador:
10 cm
Cada alerón:
25 cm
(para llegar directamente al receptor)
Cada elevador:
70 cm
Timón:
Sistema pull-pull, no se requiere extensión
CENTRO DE GRAVEDAD:
180 mm
Medido desde el borde de ataque del ala en el fuselaje.
Encontrarás un emblema C.G. grabado con láser en el interior del fuselaje, ubicado cerca del tubo del ala, que también muestra la ubicación exacta del Centro de Gravedad.
Manual: AQUÍ