1- Introducción:

Controlador Eléctrico de Tren de Aterrizaje Retráctil

Gracias por elegir el Controlador Eléctrico de Tren de Aterrizaje de Pilot-Rc. Diseñado para operar de la manera más sencilla posible los sistemas eléctricos de retracción en su modelo de avión. Esta unidad en particular puede controlar la retracción y hasta tres puertas del tren.

ESPECIFICACIONES:

• Voltaje de operación: 7.4v – 8.4v (Directo de batería Lipo 2s)
• Dimensiones: 63 x 42 x 16 mm
• Peso: 35g

Características:

• Controla el tren y hasta tres puertas del tren
• Cada una de las tres puertas del tren puede configurarse individualmente para permanecer abierta o cerrarse nuevamente una vez desplegada la retracción
• Cada una de las tres puertas del tren puede programarse individualmente con inversión de servo
• El voltaje de salida de las puertas del tren será el mismo que el voltaje de su batería
• Detección automática de corriente máxima de bloqueo para compatibilidad con diferentes unidades de retracción
• Opciones de retardo automático para puertas del tren

Hardware incluido:

• Un Controlador Eléctrico de Tren de Aterrizaje
• Cables de conexión
• un conector XT30

ADVERTENCIA:

• No exceda el voltaje máximo de 8.4v o equivalente a una batería Lipo 2s.

 2- Instalación y configuración

INSTALACIÓN INICIAL Y CONFIGURACIÓN DE RETRACCIÓN:

1. Configure un canal en su radio que controle las retracciones.
   Configure el recorrido del punto final de los canales a -100% y +100% en la radio.
2. Ubique en el Controlador Eléctrico de Tren de Aterrizaje la entrada de radio marcada como “Entrada de señal” y conéctela al canal correspondiente del receptor configurado en el paso 1 usando el cable de conexión proporcionado. 
3. Conecte los cables de retracción a las salidas correspondientes del Controlador Eléctrico de Tren de Aterrizaje. 
4. Si usa puertas del tren, asegúrese de que el “Servo sea de alto voltaje”.
5. para sus servos de puerta y conéctelos a las salidas Servo 1, 2 y 3 en el controlador.

PROGRAMACIÓN DE LAS PUERTAS DEL TREN:

1. seleccione el modo V1 y V2 antes de configurar NO DEBE CONECTAR EL MOTOR DEL TREN. en caso de que la puerta del tren se mueva y toque el tren de aterrizaje y falle, presione el botón y manténgalo durante 5 segundos, y suelte el botón inmediatamente cuando la luz parpadee una vez; los tres canales se mostrarán en ciclo, haga clic en el botón para cambiar entre V1/V2 (rojo es V1, verde es V2), después de configurar el primer canal, pasará al segundo y tercer canal, y luego guardará y saldrá automáticamente.

2. para configurar la dirección del servo de la puerta del tren, presione y mantenga el modo durante 10 segundos para entrar en el modo de dirección del servo, suelte el botón inmediatamente cuando las luces parpadeen doblemente, se mostrarán 3 canales en ciclo, haga clic en el botón para cambiar la dirección, la configuración se guardará y saldrá automáticamente.

3.El freno se puede ajustar en intensidad mediante el Punto Final en la radio, por lo que debe verificar que la configuración del canal de freno esté entre -100% y +100% para freno completo, y reducirlo si siente que es demasiado fuerte.

4.este controlador de tren de aterrizaje no permite ajustar el recorrido del servo de la puerta del tren; si desea ajustarlo, puede usar este para configurar el recorrido del servo de la puerta del tren: