Jet 1.8m 1/7 Bea Hawk con tubo de cola, UAT, tanque de combustible, gotero de combustible, ventilación del tanque de combustible,
Cable de extensión para servo, hardware. Puerta del tren preinstalada. Con tren retráctil. Sin conjunto de cabina.
 

Todos tienen un cariño especial por el BAE Hawk, y este sentimiento solo se intensificará una vez que sientas las capacidades suaves, ágiles y delicadas de nuestra versión Pilot-RC.

ESPECIFICACIONES:

CARACTERÍSTICAS:

• Construcción completamente compuesta, ligera y resistente 
• Ala de dos piezas y estabilizador de vuelo completo de dos piezas, ambos totalmente removibles
• Pintado fuera del molde para evitar líneas de unión

HERRAMIENTAS INCLUIDAS:

• Estructura aérea completa (incluyendo cuernos de control de fibra de vidrio)
• Tubos de ala de fibra de carbono
• Cables de extensión para servos
• Retractiles eléctricos y frenos eléctricos Pilot-RC
• Tubo de cola de doble pared (para turbinas de 60-100N)
• Tanque de combustible (2000ml) y UAT (250ml)
• Varillas de empuje preparadas con enlaces de bola
• Cuernos de control prepegados

Combo de tren de aterrizaje: 

Kit Pilot-RC 1/7 BAE Hawk con puertas del tren instaladas
Conjunto de tren de aterrizaje eléctrico y frenos Pilot-RC

Requiere servos y turbina de su elección.

HERRAMIENTAS REQUERIDAS:

Turbina: 60-100N 

Servos: Total x8 servos

x1 servo de tamaño estándar de alto torque (importante: mínimo 28kg)
x1 para el elevador

x5 servos de tamaño mediano (tamaño: 35x15x30mm)
x2 para el alerón (mínimo 10kg)
x2 para los flaps (mínimo 10kg)
x1 para el timón (mínimo 20kg)
Las cinco ranuras para servos mencionadas arriba también son fácilmente adaptables para servos de tamaño estándar si se prefiere.

x2 servos de tamaño mediano (tamaño: 35x15x30mm, mínimo 10kg)
x1 para la dirección
x1 para la puerta del tren de nariz

También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, baterías, caja de energía y posiblemente otros accesorios pequeños.

ESQUEMAS DE COLORES DISPONIBLES:

(Fotos para referencia)