Jet Matrix con bolsa de combustible y trampa de aire, tubo de cola vectorial, tren de aterrizaje retráctil eléctrico con freno y accesorios


Es hora de crear un nuevo jet deportivo después de 5 años desde el lanzamiento del predator sport jet.
Muchas gracias a aircraftstudiodesign por el gran diseño.
El nombre de este bonito jet deportivo es Matrix. Comenzamos el trabajo de diseño en junio de 2021, el primer prototipo voló en agosto de 2022. Las pruebas de vuelo duraron medio año y se hicieron muchas actualizaciones. Ahora está listo para producirse.
El primer tamaño será de 2.2 m de longitud de fuselaje. Diseñado para turbinas de 100-180. El primer lote de productos estará en stock en marzo. Habrá dos versiones: con/sin tubo vectorial.
El peso en seco sin combustible, sin tubo vectorial, con turbina Xicoy X120 es de 10 kg.
El peso en seco sin combustible, con tubo vectorial, con turbina Enjet E160 es de 11.2 kg. El Matrix puede mantenerse en vuelo estacionario fácilmente con la E160.

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ESPECIFICACIONES:

CARACTERÍSTICAS:

• Construcción completamente compuesta y extremadamente ligera, especialmente diseñada para un vuelo deportivo sobresaliente con rendimiento 3D
• Pintado fuera del molde para evitar líneas de unión
• Tren de aterrizaje ultraligero, el tren de aterrizaje del predator sport jet V2 de 2.2 m también puede usarse en el Matrix.
• Acceso especialmente diseñado para la turbina para una instalación rápida
• Configuración en campo que se puede hacer en segundos, gracias a los cierres rápidos en las alas sin necesidad de herramientas.
• Abrazadera única del elevador desde arriba, solo unos pocos giros para apretar/aflojar el tornillo y así instalar o retirar el estabilizador.
• Ala y elevador desmontables para facilitar el transporte
• La placa de instalación de equipos permite una instalación muy clara de los componentes electrónicos. La mayoría de los cables pueden ocultarse.
• Tubo preinstalado para el cable de extensión del estabilizador/timón, fácil de instalar.
• Opción con tubo de cola vectorial para vuelo 3D.

ACCESORIOS INCLUIDOS:

• Fuselaje completo (incluye tubos de carbono para las alas y cuernos de control de fibra de vidrio preinstalados y pintados)
• Cables de extensión para servos
• Tubo de cola normal (opcional tubo de empuje vectorial)
• Tanque de combustible de 3,800 ml (opcional actualización a bolsa de combustible)
• Tanque UAT de 250 ml
• Bielas preparadas con enlaces de bola
• Soportes para conectores de servo

ACCESORIOS REQUERIDOS:

Tamaño de la turbina:

• 100-140N para vuelo deportivo normal
• 160-180N para vuelo vectorial 3D – Evitar vuelos a alta velocidad con altas fuerzas G

Servos: Total x10 (x5 tamaño estándar + x5 tamaño mediano)

x3 tamaño estándar de alto torque
x2 para flaps (mínimo 40 kg)
x1 para timón (mínimo 40 kg)

x7 servos tamaño mediano (tamaño: 35x15x30 mm)
x2 para alerones (mínimo 16 kg)
x2 para elevadores (mínimo 16 kg)
x1 para elevador vectorial (mínimo 16 kg), esta es opción
x1 para timón vectorial (mínimo 16 kg), esta es opción
x1 para dirección (mínimo 10 kg)

También se requieren todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, baterías, caja de potencia y posiblemente otros accesorios pequeños.

Ajustes:
Alerón: 18 mm, Timón: 50 mm, Elevador: 26 mm.
Flap: 25 mm para despegue y 95 mm para aterrizaje.
El centro de gravedad está 253 mm hacia atrás desde el borde de ataque del ala en el fuselaje
Medido con tanque principal vacío, UAT lleno, tren de aterrizaje abajo
Manual AQUÍ