Piloto rc versión retráctil Matrix 2.8m.

Incluye: bolsa de combustible, tubo de escape normal (no tubo de escape Vector), tren de aterrizaje eléctrico retráctil con freno y hardware.


Después de una gran respuesta con el Matrix 2.2, decidimos desarrollar el Big Matrix para una nueva era. Este Big Matrix es un enfoque innovador para un nuevo jet deportivo/jet 3D. Se combinaron grandes capacidades entre jet deportivo y un rendimiento 3D imbatible. Todo lo aerodinámico lo probamos y aprendimos del Matrix y lo desarrollamos junto con uno de los mejores pilotos del mundo durante más de un año de pruebas, por lo que este es el siguiente nivel de rendimiento del Matrix, así que podemos decir que es el mejor jet deportivo grande que hemos hecho con características de vuelo definitivas para acrobacias precisas y acrobacias 3D al mismo tiempo. Mejoramos el diseño del ala desarrollando la base de 2.2 a 2.8 con una nueva característica: alerón con contrapeso en la punta que ayuda en la autoridad de alabeo y permite usar un solo servo de alerón por ala, y los flaps pueden funcionar como alerones para un alabeo axial completo.
El Matrix tiene todas las características y forma del fuselaje diseñadas por uno de los mejores diseñadores, Mirco Pecorari de Aircraftstudiodesign, un poco al estilo carismático de los hypercars.

Especificaciones:

CARACTERÍSTICAS:

• Construcción completamente compuesta extremadamente ligera, especialmente diseñada para un vuelo deportivo sobresaliente con rendimiento 3D
• Pintado fuera del molde para evitar líneas de unión
• Tren de aterrizaje ultraligero especialmente construido para Matrix 2.8m
• Acceso especialmente diseñado para la turbina para una instalación rápida
• Configuración en campo que se puede hacer en segundos, gracias a los cierres rápidos en las alas sin necesidad de herramientas.
• Abrazadera única del elevador desde arriba, solo unos pocos giros para apretar/aflojar el tornillo y así instalar o retirar el estabilizador.
• Los flaps pueden usarse como alerones para un rendimiento de alabeo axial muy preciso con contrapeso en el alerón de punta que permite usar solo un servo por alerón
• Ala, estabilizador y timón vertical desmontables para facilitar el transporte
• Fuselaje desmontable en dos piezas para facilitar el transporte, solo cuatro tornillos para asegurar las dos piezas del fuselaje. El tubo de escape está fijo en la sección trasera del fuselaje. Fuselaje delantero mide 1927mm, fuselaje trasero 875mm
• La placa de instalación de equipos facilita una instalación muy clara de los componentes electrónicos. La mayoría de los cables pueden ocultarse.
• Tubo preinstalado para el cable de extensión del estabilizador/timón, fácil de instalar.
• Opción con tubo de escape vectorial para vuelo 3D.

Hardware incluido:

• Conector/ cables 4 en 1 para ala y fuselaje
• Conector/ cables 3 en 1 para las dos piezas del fuselaje
• Conector/ cables 2 en 1 para las dos piezas del fuselaje (opción para versión vectorial)
• Fuselaje completo (incluye tubos de carbono para alas y cuernos de control de fibra de vidrio preinstalados y pintados)
• Tubo de escape normal (opcional tubo de empuje Vector)
• Bolsa de combustible de 5.500ml
• Bolsa de aceite para humo de 1800ml (opcional)
• Bielas pre-preparadas con enlaces de bola
• Soportes para conectores de servos

*También disponible: versión TR (lista para turbina) Matrix jet 2.8m con bolsa de combustible, tubo de escape normal, tren de aterrizaje eléctrico retráctil con freno, servo y hardware, preinstalados en fábrica. Con bolsa para alas.

*También disponible: versión TR PRO (lista para turbina) Matrix jet 2.8m con bolsa de combustible, bolsa de humo para combustible, bomba de humo, tubo de escape vectorial, tren de aterrizaje eléctrico retráctil con freno, servo y hardware, preinstalados en fábrica. Con bolsa para alas y bolsa para fuselaje.

Hardware requerido:

Tamaño de turbina:

• 160-240N para vuelo deportivo normal
• 250-320N para vuelo vectorial 3D – Evitar vuelos a alta velocidad con alta G

Servos: Total x10 (tamaño estándar)
x2 para flaps (mínimo 40kg)
x1 para timón (mínimo 40kg)
x2 para alerones (mínimo 40kg)
x2 para elevadores (mínimo 40kg)
x1 para elevador vectorial (mínimo 37kg), esta es opción
x1 para timón vectorial (mínimo 37kg), esta es opción
x1 para dirección (mínimo 21kg)

También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, baterías, caja de potencia y posiblemente otros accesorios pequeños.