CARACTERÍSTICAS:

• Construcción completamente compuesta, ligera y resistente 
• Ala de dos piezas y estabilizador de dos piezas para facilitar el transporte
• Pintado fuera del molde para evitar líneas de unión
• Tuberías preinstaladas para cables de extensión de servos
• Tubo de empuje vectorial 3D opcional
• Sistema de liberación rápida en estabilizador y ala
• Nuevo equipo de bandeja
• 1 kg más ligero que la versión anterior

Hardware incluido:

• Estructura aérea completa (incluye tubos de aluminio para alas y cuernos de control de fibra de vidrio)
• Retractiles eléctricos y frenos eléctricos Pilot-RC
• Cables de extensión para servos
• Diseño del tubo de escape para turbinas de 80-180N
• Bolsa de combustible de 3.3L
• Varillas de empuje pre-preparadas con enlaces de bola

*También disponible: versión Turbine Ready. Incluye todo lo anterior, más x8 servos Pilot-RC, todos preinstalados y con bolsas para alas gratis. Solo añade la turbina de tu elección.

Hardware requerido:

Tamaño de la turbina:

• 80-160N para vuelo deportivo normal
• 170-180N para vuelo vectorial 3D – Evitar vuelo a alta velocidad con altas fuerzas G

Servos: Total x10 (x5 tamaño estándar + x5 tamaño mediano)

x3 tamaño estándar de alto torque
x2 para flaps (mínimo 40 kg)
x1 para timón (mínimo 40 kg)

x7 servos tamaño mediano (tamaño: 35x15x30 mm)
x2 para alerones (mínimo 16 kg)
x2 para elevadores (mínimo 16 kg)
x1 para elevador vectorial (mínimo 16 kg), esta es una opción
x1 para timón vectorial (mínimo 16 kg), esta es una opción
x1 para dirección (mínimo 10 kg)

También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, baterías, caja de potencia y posiblemente otros accesorios pequeños.

Alerón: 17 mm, Timón de dirección: 25 mm, Elevador: 13 mm.
Flap: 46 mm para despegue y 78 mm para aterrizaje.
El CG está a 295 mm desde el borde delantero en la raíz del ala