CARACTÉRISTIQUES:

• NOUVEAU ! Construction hybride en bois et matériaux composites pour un fuselage et des ailes spécialement renforcés.
• NOUVEAU ! Système d'assemblage rapide breveté pour les ailes, le stabilisateur et le SFG
• NOUVEAU ! Système de montage rapide breveté pour la verrière. Particulièrement utile pour la version électrique : changement de batterie rapide !
• Véritable revêtement allemand Oracover (Ultracote)
• Grâce à une préfabrication poussée et à des constructeurs expérimentés, la climatisation peut être opérationnelle en moins d'une journée.
• Charnières préinstallées (collées et goupillées)
• Capot monté à l'intérieur – donc aucune vis externe visible (deux vis apparentes en dessous pour un montage facile)
• Ailes et stabilisateurs amovibles
• Position de montage du moteur gravée au laser
• Installation facile du réservoir grâce à sa conception ouverte
• Système de traction pour servo de gouvernail
• Le capot convient aux moteurs à essence (monocylindres et bicylindres) et électriques.

*En raison de sa construction hybride, ce kit ne comprend pas de bois de remplacement gratuit.

Matériel inclus :

• Cellule complète avec tous les accessoires de base (tels que le train d'atterrissage principal en fibre de carbone, le train de queue et les tubes d'aile, ainsi que les guignols de commande et les carénages de roues en fibre de verre).
• Charnières préinstallées et auvent prémonté
• Réservoir et tuyauterie de carburant pré-préparés, pointeau de carburant et soupape de mise à l'air libre
• Roues, essieux et carénages de roues
• Tiges de poussée pré-assemblées avec rotules
• Spinner en carbone assorti

MATÉRIEL REQUIS :

Moteur : 30-40 cm3 ou équivalent électrique

Servos : 5 servos à couple élevé (minimum 20 kg) plus l’accélérateur // Utilise 1 servo par aileron, 1 servo par profondeur et 1 servo par gouvernail

Il nécessite également tous les accessoires habituels tels que l'émetteur, le récepteur, l'hélice, les piles, le boîtier d'alimentation, les rallonges et éventuellement d'autres petits accessoires.

Informations sur la construction

TAILLE DU CAPOT :

Dimensions du tunnel d'échappement :

EMPLACEMENT DES CORNES DE GOUVERNAIL ET DU COMMANDE DE TIRAGE :

Longueur des rallonges :

Étrangler:
10 cm

Chaque aileron :
25 cm
(pour joindre directement le destinataire)

Chaque ascenseur :
70 cm

Gouvernail:
Tirez, tirez, aucune extension requise

CENTRE DE GRAVITÉ:

180 mm
Mesuré à partir du bord d'attaque de l'aile au niveau du fuselage.

Vous trouverez un emblème CG gravé au laser à l'intérieur du fuselage, situé près du tube d'aile, qui indique également l'emplacement exact du centre de gravité.

Manuel: ICI