We generally ship our parcels via PostNL. For large-scale aircraft and oversized shipments, we use DHL's specialized services to ensure safe and reliable delivery
Our standard shipping rate is € 7.95 within the Netherlands and € 16.95 for international orders. For large-scale aircraft (exceeding 1.5m), a shipping fee of €42.50 applies due to the size. All final shipping costs will be calculated in your shopping cart before checkout."
Delivery Times:
Netherlands & Belgium: 1-2 business days.
Germany, Denmark & France: 3-5 business days.
Rest of Europe: 4-8 business days.
🇳🇱 Netherlands:
0–5 kg: €7.95
5–12 kg: €13.50
12–15 kg: €24.50
15–30 kg: €59.00
30–50 kg: €89.00
🇪🇺 EU:
0–4 kg: €18.95
4–10 kg: €42.50-€49.50
10–15 kg: €89.00
15–20 kg: €115.00
20–25 kg: €145.00
25–50 kg: €240.00
Παρουσιάζουμε το νέο! Extra 330SX 75”
Νέα εποχή αεροσκάφους μεγέθους 30-40cc
Το Extra 330SX είναι η πιο πρόσφατη παραλλαγή της οικογένειας Extra. Κάθε έκδοση έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά πτήσης. Ο απόλυτος στόχος είναι η μέγιστη ακροβατική απόδοση σε κάθε έκδοση. Το Extra 330SX έχει ως αποτέλεσμα ένα πιο ακριβές, ελαφρύ και πολύ πιο ευκίνητο αεροπλάνο, τώρα σε (ΒΟΛΙΚΟ ΜΕΓΕΘΟΣ 30-40cc)
Ο επικεφαλής σχεδιασμού, Ryu Sintuphrom, και η ομάδα πιλότων του εργοστασίου μας πραγματοποίησαν εκτενή διαδικασία ανάπτυξης και δοκιμών για να πετύχουν την καλύτερη απόδοση αεροσκάφους 30cc.
Νέα χαρακτηριστικά
-Αφαιρούμενος σταθεροποιητής με νέο σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης
-Θέση ρεζερβουάρ καυσίμου στο CG πάνω στον σωλήνα φτερού, ίδια με μέγεθος 120cc για αποφυγή αλλαγής CG κατά την πτήση.
-Σχεδιασμένο για μεσαίου μεγέθους σερβο 21kg στο πηδάλιο ανύψωσης
-Αυτό το σκάφος μπορεί να προσφέρει εξαιρετική απόδοση 3D με δημοφιλείς κινητήρες όπως DLE35, DA35, GP38.
Προδιαγραφές:
Μοντέλο:
Extra 330SX
Άνοιγμα φτερών:
75″ (1,90m)
Μήκος:
74,6″ (1,89m) συμπεριλαμβανομένου του σπίνερ 3,5 ιντσών
Εμβαδόν φτερού:
1.115″² (7.194cm²)
Βάρος:
12,3lbs (5,6kg)
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
ΝΕΟ! Υβριδική κατασκευή από ξύλο και σύνθετα υλικά για ειδικά ενισχυμένο σκάφος και φτερά.
ΝΕΟ! Πατενταρισμένο σύστημα γρήγορης συναρμολόγησης για φτερά, σταθεροποιητή και SFG
ΝΕΟ! Πατενταρισμένο σύστημα γρήγορης συναρμολόγησης για το θόλο.
Επικάλυψη με φιλμ πάνω σε γνήσια γερμανική βάση Oracover (Ultracote)
Υψηλά προκατασκευασμένο, έμπειροι κατασκευαστές μπορούν να έχουν το αεροσκάφος έτοιμο σε λιγότερο από μια μέρα
Προεγκατεστημένες μεντεσέδες (κολλημένες και καρφωμένες)
Εσωτερικά τοποθετημένο κάλυμμα – χωρίς ορατές εξωτερικές βίδες (δύο ορατές βίδες από κάτω για εύκολη τοποθέτηση)
Αφαιρούμενα φτερά και ΝΕΟ σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης για σταθεροποιητές χωρίς εργαλεία
Θέση τοποθέτησης κινητήρα με χάραξη λέιζερ
Εύκολη εγκατάσταση δοχείου λόγω ανοιχτής κατασκευής
Σύστημα έλξης-ώθησης και έλξης-έλξης για σερβο τιμονιού
Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός:
Ολοκληρωμένο αεροσκελετός με όλα τα βασικά αξεσουάρ (όπως ανθρακονημάτινο κύριο σύστημα προσγείωσης, σύνολο ουράς και σωλήνες φτερών καθώς και γυάλινα κέρατα ελέγχου και καλύμματα τροχών)
“Ανταλλακτικό” κάτω τμήμα καλύμματος από διαφανές πλαστικό – χρησιμοποιείται για να σημειωθεί η σωστή θέση κοπής του καλύμματος για τέλεια εφαρμογή κάθε φορά
Προεγκατεστημένες μεντεσέδες και προσαρμοσμένη καλύπτρα
Προετοιμασμένο ρεζερβουάρ καυσίμου και σωληνώσεις, σταγόνα καυσίμου και βαλβίδα εξαερισμού
Τροχοί, άξονες και καλύμματα τροχών
Προετοιμασμένοι ράβδοι ώθησης με συνδέσμους σφαίρας
Σερβο: 5 υψηλής ροπής συν γκάζι // Χρησιμοποιεί x1 ανά πηδάλιο κλίσης, x1 ανά μισό πηδάλιο ανύψωσης και x1 στο πηδάλιο διεύθυνσης
Απαιτούνται επίσης όλα τα συνήθη αξεσουάρ όπως πομπός, δέκτης, έλικας, μπαταρίες, κουτί τροφοδοσίας, καλώδια επέκτασης και πιθανώς άλλα μικρά αξεσουάρ.
Προτεινόμενος εξοπλισμός Pilot-Rc:
Σερβο:
Πηδάλιο κλίσης 1x ανά πηδάλιο κλίσης και πηδάλιο διεύθυνσης 1x 20-40KG 20x40mm στάνταρ μέγεθος AGF A73 V2 40KG
Σερβο πηδαλίου ανύψωσης: 1x ανά πηδάλιο 20-40Kg 15x35mm μέγεθος midi A35BHLP 22KG
Κάθε πηδάλιο κλίσης: 15cm (για άμεση σύνδεση με τον δέκτη)
Κάθε πηδάλιο ανύψωσης: 65cm
Πηδάλιο διεύθυνσης: τραβήξτε τραβήξτε χωρίς να απαιτείται επέκταση
ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ:
128mm Μετρημένο από την εμπρόσθια ακμή του φτερού στο αμάξωμα.
Θα βρείτε ένα λογότυπο C.G. με χάραξη λέιζερ στο εσωτερικό του αμαξώματος, κοντά στον σωλήνα του φτερού, που δείχνει επίσης την ακριβή θέση του Κέντρου Βάρους.
