Powerbox SparkSwitch RS ungeregelt
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Der SparkSwitch RS ist ein kompakter Hochleistungs-Zündschalter mit Drehzahlüberwachung (RPM) und optionaler Spannungsregelung für 6V-Zündsysteme. Der SparkSwitch RS ermöglicht es dem Benutzer, die Zündung bequem vom Sender aus ein- und auszuschalten. Der Schaltzustand kann jederzeit über die externe LED oder eine Telemetrie-Statusmeldung überprüft werden. Diese Funktionen des SparkSwitch RS erhöhen die Betriebssicherheit und vereinfachen die Handhabung von Benzinmotoren. Im Notfall – wie dem Ausfall eines Gasservos – kann der SparkSwitch RS verwendet werden, um den Motor schnell zu stoppen.
Ein wichtiges Merkmal ist die galvanische Trennung zwischen Empfangssystem und Zündsystem. Der Schaltvorgang sowie die Drehzahlrückmeldung von der Zündanlage sind optisch vom Empfänger getrennt. Dadurch wird sichergestellt, dass ein Fehler in der Abschirmung der Zündanlage oder ein anderer Defekt keine Störungen des empfindlichen Empfangssystems verursachen kann.
Der Eingang für die Drehzahlüberwachung (RPM) kann direkt an den Tachoausgang der Zündanlage angeschlossen werden – falls vorhanden. Sollte Ihre Zündanlage keinen Tachoanschluss haben, können wir einen separaten Sensor RPM-Probe liefern, der parallel zum Hallsensor angeschlossen werden kann. Die RPM-Daten können an jedes der gängigen Telemetriesysteme übertragen werden: Der SparkSwitch RS erkennt das verwendete System automatisch, wodurch Einstellungen über die USB-Schnittstelle entfallen.
Der SparkSwitch RS ist in zwei Varianten erhältlich: mit oder ohne Spannungsregelung. Die geregelte Variante reduziert die Eingangsspannung (max. 9,0V) zuverlässig auf 6,0V. Die Version ohne Spannungsregelung leitet die volle Spannung (max. 13,0V) durch.
| Betriebsspannung | 4,0 bis 12,6V |
| Stromaufnahme eingeschaltet | 19mA |
| Stromaufnahme Standby | 0,2μA |
| Maximaler Laststrom | max. 2A |
| Ausgangsspannung | ungeregelt |
| Signaleingang | PWM |
| Abmessungen | 56 x 29 x 10 mm |
| Gewicht | 15 g |
| Temperaturbereich | -30°C bis +105°C |
+ Optische Trennung zwischen Empfangssystem und Zündsystem
+ Externe LED-Schaltzustandsanzeige
+ Durchgangsausgangsspannung
+ Drehzahlüberwachung für alle gängigen Telemetriesysteme
+ Telemetriefunktion für PowerBox, Jeti, Futaba, Graupner, Multiplex, Spektrum, JR
+ Failsafe-Modus
+ Gefräster Aluminiumkühlkörper
+ Kompaktes, flaches Format
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