Wir stellen vor: Neu! Extra 330SX 75”

Flugzeugzelle der New Era 30-40cc Größe

Die Extra 330SX ist die neueste Variante der Extra-Familie. Jede Version hat unterschiedliche Flugeigenschaften. Das ultimative Ziel ist es, bei jeder Veröffentlichung maximale Kunstflugleistung zu erzielen. Die Extra 330SX resultierte in einem präziseren, schwebenden und viel agileren Flugzeug. Jetzt in (HANDLICHER GRÖSSE 30-40cc)

Projektleiter Ryu Sintuphrom und unsere Werkstestpiloten haben einen langen Entwicklungs- und Testprozess gründlich durchgeführt, um die beste Leistung der 30cc-Flugzeugzelle zu erzielen.

Neue Funktionen

- Abnehmbarer Stabilisator mit neuem QR-System

- Tankplatz am SP oben auf dem Flügelführungsrohr, wie bei der 120cc Größe, um eine Schwerpunktveränderung während des Fluges zu vermeiden.

- Ausgelegt für mittelgroßes Servo am Höhenruder 21kg

- Diese Flugzeugzelle kann hervorragende 3D-Leistung mit gängigen Motoren wie DLE35, DA35, GP38 bieten.

Spezifikationen:

EIGENSCHAFTEN:

• NEU! Hybridkonstruktion aus Holz und Verbundwerkstoffen für speziell verstärkte Rümpfe und Flügel.  
• NEU! Patentiertes Schnellmontagesystem für Flügel, Stabilisator und SFG
• NEU! Patentiertes Schnellmontagesystem für die Kabinenhaube. 
• Folienbespannung über einer originalen deutschen Oracover (Ultracote) Basis
• Hochgradig vorgefertigt, erfahrene Modellbauer können das Flugzeug in weniger als einem Tag flugbereit haben
• Vorinstallierte Scharniere (geklebt und gestiftet)
• Innenliegende Motorhaube – keine sichtbaren äußeren Schrauben (zwei sichtbare Schrauben unten für einfache Montage)
• Abnehmbare Flügel und NEUER Schnellverschluss für Stabilisatoren, kein Werkzeug erforderlich
• Lasergravierte Motorbefestigungsposition
• Einfache Kanisterinstallation durch offene Bauweise
• Push-Pull- und Pull-Pull-System für das Seitenruderservo

Inbegriffene Hardware:

• Kompletter Flugzeugrahmen mit allen grundlegenden Zubehörteilen (wie Fahrwerk aus Kohlefaser, Heckfahrwerk und Flügelrohre sowie Steuerhörner aus Fiberglas und Radverkleidungen)
• „Ersatz“-Unterteil der Motorhaube aus transparentem Kunststoff – wird verwendet, um die richtige Schnittposition der Motorhaube für eine perfekte Passform zu markieren
• Vorinstallierte Scharniere und vormontierte Kabinenhaube
• Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen vorbereitet, Kraftstofftülle und Entlüftungsventil
• Räder, Achsen und Radverkleidungen
• Vorbereitete Schubstangen mit Kugelköpfen
• Passender Carbon-Spinner, 3,5″

Erforderliche Hardware:

Motor: 30-40cc oder gleichwertiger Elektromotor

Servos: 5 High-Torque plus Gas // Verwendet 1x pro Querruder, 1x pro Höhenruderhälfte und 1x am Seitenruder

Erfordert außerdem alle üblichen Zubehörteile wie Sender, Empfänger, Propeller, Akkus, Powerbox, Verlängerungskabel und möglicherweise weiteres kleines Zubehör.

Pilot-Rc empfohlene Hardware:

• Servos:
• Querruder 1x pro Querruder und Seitenruder 1x 20-40KG 20x40mm Standardgröße AGF A73 V2 40KG
• Höhenruderservo: 1x pro Höhenruder 20-40Kg 15x35mm Midi-Größe A35BHLP 22KG 
• Servoarme: Pilot-Rc 1,6″ Aluminiumarme Pilot rc Servoarm 1.6" 40mm 25T
• Flächentaschen: 35cc Flächentasche Pilot rc

Bauinformationen

MOTORHAUBENGRÖSSE:

AUSPUFFTUNNELGRÖSSE:

RUDERHÖRNER UND ZUGSEILLAGE:

Verlängerungskabellängen:

Jedes Querruder:
15cm
(zum direkten Anschluss an den Empfänger)

Jedes Höhenruder:
65cm

Seitenruder:
Pull-Pull, keine Verlängerung erforderlich

SCHWERPUNKT:

128mm
Gemessen von der Vorderkante des Flügels am Rumpf zurück.

Sie finden ein lasergraviertes S.P.-Emblem an der Innenseite des Rumpfes, nahe dem Flügelrohr, das auch die genaue Position für den Schwerpunkt anzeigt.