EIGENSCHAFTEN:

Hybridkonstruktion aus Holz und Verbundwerkstoffen für speziell verstärkten Rumpf und Flügel.  

NEUES Patentiertes Schnellmontagesystem für Flügel und Höhenleitwerk (keine Werkzeuge erforderlich)

NEU Dieser Rumpf bietet hervorragende 3D-Leistung mit gängigen Motoren wie DLE35, DA35, GP38.

 Patentiertes Schnellmontagesystem für die Kabinenhaube. 

Hochgradig vorgefertigt, erfahrene Modellbauer können das Flugzeug in weniger als einem Tag flugbereit haben

Vormontierte Scharniere (geklebt und gestiftet)

NEUER Tankplatz auf dem Schwerpunkt über dem Flügelrohr, wie bei der 120-cm³-Größe, um eine Schwerpunktveränderung während des Fluges zu vermeiden.

NEUES Design mit 2 mittelgroßen Servos für das Höhenruder für bessere Einstellbarkeit am Höhenruder 21kg

Innenliegende Motorhaube – keine sichtbaren Außenschrauben

Abnehmbare Flügel und Höhenleitwerke

Lasergravierte Motorbefestigungsposition

Einfache Kanisterinstallation durch offene Bauweise

Enthaltene Hardware:

Kompletter Flugzeugrahmen mit allem Basiszubehör (wie Kohlefaser-Hauptfahrwerk, Heckfahrwerk und Flügelrohre sowie Fiberglas-Ruderhörner und Radverkleidungen)

Vormontierte Scharniere und vormontierte Kabinenhaube

Tank und Benzinschlauch vorbereitet, Tankentlüftungsventil und Entlüftung

Räder, Achsen und Radschuhe

Vorbereitete Pull-Pull-Drähte und Schubstangen mit Kugelköpfen

Passender Carbon-Spinner, 3,5″

Erforderliche Hardware:

Motor: 30-40cc oder gleichwertiger Elektromotor

Benötigte Servos:

3x Standard High Torque (Querruder & Seitenruder – 20x40mm)  AGF A72BHX 26KG

2x Mini High Torque (Höhenruder – 15x35mm) AGF Midi Servo A35BHLP

1x Standard (Gas für Benzinmotor) AGF B53DHS

Experten-Wahl: Wir empfehlen die Verwendung von AGF Servos für diesen Flugzeugrumpf, um maximale Präzision und Haltbarkeit bei extremen Kunstflugmanövern zu gewährleisten.

Außerdem wird das übliche Zubehör wie Sender, Empfänger, Propeller, Akkus, Powerbox, Verlängerungskabel und eventuell weiteres kleines Zubehör benötigt.

Längen der Verlängerungskabel:

Jedes Querruder:
15cm
(direkt zum Empfänger)

Jedes Höhenruder:
65cm

Seitenruder:

65cm
(bei direkter Anbringung – bei Verwendung von Pull-Pull wird keine Verlängerung benötigt)

SCHWERPUNKT:

bald
Gemessen von der Vorderkante des Flügels am Rumpf.

Sie finden ein lasergraviertes C.G. Emblem im Inneren des Rumpfes, in der Nähe des Flügelrohrs, das auch die genaue Position des Schwerpunkts anzeigt.