Pilot-RC hat bereits alle mit einem neuen Präzisionsniveau und unseren extrem beliebten Modellen ExtraNG und Slick überrascht. Wir haben nun all diese großartigen Eigenschaften übernommen und sie in unserer neuen EDGE V3 weiterentwickelt.

Die Pilot-RC EDGE 540 V3 sieht nicht nur großartig aus, sondern bietet auch Farbschemata, die vom legendären italienischen Designer Mirco Pecorari von Aircraft Studio Design im Farbschema 01 und Ryu Sintuphroms Signatur-Farbschema 02 entworfen wurden, beide sind wie gewohnt großartige und ansprechende Designs.

Die Pilot-RC Edge 540 V3 120cc wurde vom Pilot-RC Designteam mit großer Erfahrung im RC-Flugzeugbau entwickelt. Die Edge 540 V3 verfügt über die moderne Ästhetik einer Full-Size V3 EDGE und hervorragende Leistungsmerkmale. Das Design basiert vollständig auf der Edge 540 V3, die ein einzigartiges Heck und eine der besten Edge 540-Formen aller Zeiten aufweist, die nicht nur modern aussieht, sondern auch eine hervorragende Aerodynamik in der Luft bietet. Die Edge 540 V3 67″ ist ein Game-Changer, ein wahrer Hochleistungsträger, und zeichnet sich durch eine Vielzahl von Flugstilen aus. Sie ist ein freundliches 3D-Flugzeug, das sich besonders einfach niedrig und langsam fliegen lässt, mit der größten Flügelfläche und der geringsten Flächenbelastung im Vergleich zu unseren anderen 67″ Modellen. Egal, ob Sie im 3D-Stil, im energiereichen XA-Flug oder im Präzisionsflug unterwegs sind, die Edge 540 V3 bietet beeindruckende Eigenschaften, die jede Erwartung des Piloten erfüllen.

Spezifikationen:

FEATURES:

• NEU! Hybridkonstruktion aus Holz und Verbundwerkstoffen für speziell verstärkten Rumpf und Tragflächen.
• NEU! Patentiertes Schnellmontagesystem für Tragflächen.
• NEU! Patentiertes Schnellmontagesystem für die Kabinenhaube. Besonders nützlich für die Elektroversion, schneller Batteriewechsel!
• NEU! Patentiertes Schnellmontagesystem für SFG.
• Starke und dennoch leichte Konstruktion, speziell entwickelt für Präzisionskunstflug und extremes 3D-Fliegen
• Hochgradig vorgefertigt, erfahrene Modellbauer können das Flugzeug in weniger als einem Tag flugbereit haben
• Abnehmbare Tragflächen
• Lasergeätzte Motorbefestigungsposition 
• Für Elektromotor konzipiert
• Intern montierte Motorhaube – somit keine sichtbaren externen Schrauben
• Inklusive Servo-Verlängerungskabel und Tragflächentaschen
• Push-Pull-Seitenrudergestänge für eine präzisere und direktere Reaktion

Inklusive Hardware:

• Kompletter Flugzeugrahmen mit allem Basiszubehör (wie Carbon-Hauptfahrwerk, Heckfahrwerkseinheit und Flügelrohre sowie Fiberglas-Ruderhörner und Radverkleidungen)
• Inklusive Tragflächentaschen
• Inklusive Verlängerungskabel
• Vorbereitete Scharniere zur Installation und vormontierte Kabinenhaube
  
• Räder, Achsen und Radverkleidungen
• Vorbereitete Schubstangen mit Kugelköpfen
• Inklusive Spinner, 2,5″

Benötigte Hardware:

Motor: elektrisch

Batterieempfehlung für Elektro: 4000mah 6s – 6000mah 6s

Benötigte Servos: 4 Stück

*Bitte beachten Sie, dass die Servoschlitze für Servos mittlerer Größe (35 mm x 15 mm) ausgelegt sind, das Holz jedoch vorbereitet und markiert wurde, falls Sie es für Servos in Standardgröße vergrößern möchten.

4 Hochleistungs-Servos (mindestens 10 kg) plus Gas / Je 1 für Querruder, 1 für Höhenruder und 1 für Seitenruder

4x Querruder & Seitenruder & Höhenruder – 15x35mm) AGF Midi Servo A35BHLP

Wenn Sie Servos der Standardgröße 20x40mm verwenden möchten.

4x Querruder & Seitenruder & Höhenruder – 20x40mm)  AGF A72BHX 26KG

Expertenwahl: Wir empfehlen die Verwendung von AGF Servos für dieses Flugzeug, um maximale Präzision und Haltbarkeit bei extremen Kunstflugmanövern zu gewährleisten.

Benötigt außerdem das übliche Zubehör wie Sender, Empfänger, Propeller, Akkus, Powerbox, Verlängerungskabel und möglicherweise weitere Kleinteile.

 

Bauinformationen

MOTORHAUBENGRÖSSE:

Längen der Verlängerungskabel:

Gas:
Keine Verlängerung erforderlich

Jedes Querruder:
10cm
(nächstes und entferntestes Servo – direkt zum Empfänger)

Höhenruder:
70cm

Seitenruder:
70cm

SCHWERPUNKT: 124mm von der Flügelvorderkante

Gemessen von der Flügelvorderkante am Rumpf nach hinten.

Sie finden ein lasergraviertes Schwerpunkt-Emblem an der Innenseite des Rumpfes, nahe am Flügelrohr, das auch die genaue Position des Schwerpunkts anzeigt.