1- Einleitung:

Elektrischer Einziehfahrwerkscontroller

Vielen Dank, dass Sie sich für den Pilot-Rc Electric Landing Gear Controller entschieden haben. Dieser wurde entwickelt, um die elektrischen Einziehfahrwerkssysteme in Ihrem Modellflugzeug so einfach wie möglich zu bedienen. Diese spezielle Einheit kann die Einziehfahrwerke und bis zu drei Fahrwerksklappen steuern.

SPEZIFIKATIONEN:

• Betriebsspannung: 7,4 V – 8,4 V (direkt von 2s Lipo-Akku)
• Abmessungen: 63 x 42 x 16 mm
• Gewicht: 35g

Eigenschaften:

• Steuert Fahrwerk und bis zu drei Fahrwerksklappen
• Jede der drei Fahrwerksklappen kann individuell so eingestellt werden, dass sie geöffnet bleibt oder sich wieder schließt, sobald das Fahrwerk ausgefahren ist
• Jede der drei Fahrwerksklappen kann individuell mit Servoreverse programmiert werden
• Die Ausgangsspannung der Fahrwerksklappen entspricht der Batteriespannung
• Automatische Erkennung des Spitzenstroms für Kompatibilität mit vielen verschiedenen Einziehfahrwerkseinheiten
• Automatische Verzögerungsoptionen für Fahrwerksklappen

Mitgelieferte Hardware:

• Ein elektrischer Fahrwerkscontroller
• Patchkabel
• ein XT30-Stecker

WARNUNG:

• Die maximale Spannung von 8,4 V oder einem gleichwertigen 2s Lipo darf nicht überschritten werden

 2- Installation und Einrichtung

ERSTINSTALLATION UND FAHRWERKSEINRICHTUNG:

1. Richten Sie einen Kanal an Ihrer Fernsteuerung ein, der die Einziehfahrwerke steuert.
   Stellen Sie den Endpunktausschlag der Kanäle an der Fernsteuerung auf -100% und +100% ein.
2. Suchen Sie auf dem Electric Landing Gear Controller den als „Signal input“ gekennzeichneten Radioeingang und verbinden Sie ihn mit dem entsprechenden, in Schritt 1 eingerichteten Empfängerkanal unter Verwendung des mitgelieferten Patchkabels.
3. Verbinden Sie die Einziehfahrwerkskabel mit den entsprechenden Ausgängen des Electric Landing Gear Controllers.
4. Wenn Sie Fahrwerksklappen verwenden, stellen Sie sicher, dass das „Servo hochspannungstauglich“ ist.
5. für Ihre Klappenservos und schließen Sie diese an die Servo 1, 2 und 3 Ausgänge des Controllers an.

PROGRAMMIERUNG DER FAHRWERKSKLAPPEN:

1. Wählen Sie die Modi V1 und V2, bevor Sie das FAHRWERKSMOTOR NICHT ANSCHLIESSEN. Sollte die Fahrwerksklappe sich so bewegen, dass sie das Fahrwerk berührt und versagt, drücken Sie die Taste und halten Sie sie 5 Sekunden lang gedrückt. Lassen Sie die Taste sofort los, wenn das einzelne Blitzlicht aufleuchtet. Die drei Kanäle werden zyklisch angezeigt. Klicken Sie auf die Taste, um zwischen V1/V2 zu wechseln (rot ist V1, grün ist V2). Nachdem der erste Kanal eingestellt ist, schaltet es auf den zweiten und dritten Kanal um und speichert und beendet dann automatisch.

2. Die Servorichtung der Fahrwerksklappe einstellen: Drücken und halten Sie den Modus für 10 Sekunden, um in den Servorichtungsmodus zu gelangen. Lassen Sie die Taste sofort los, wenn die beiden Blinkleuchten aufleuchten. 3 Kanäle werden zyklisch angezeigt. Klicken Sie auf die Taste, um die Richtung zu ändern. Die Einstellung wird automatisch gespeichert und beendet.

3. Die Bremsstärke kann über den Endpunkt an der Fernsteuerung eingestellt werden. Überprüfen Sie daher, ob die Einstellung Ihres Bremskanals -100% bis +100% für volle Bremskraft ist, und reduzieren Sie diese, wenn Sie sie als zu stark empfinden.

4. Dieser Fahrwerkscontroller erlaubt nicht das Einstellen des Servowegs der Fahrwerksklappe. Wenn Sie den Servoweg der Fahrwerksklappe einstellen möchten, können Sie hierfür diesen verwenden: