1.8m 1/7 Bea Hawk Jet mit Endrohr, UAT, Kraftstofftank, Tanknippel, Tankentlüftung,
Servo-Verlängerungskabel, Hardware. Fahrwerkstüren vorinstalliert. Mit Einziehfahrwerk. Kein Cockpit-Set.
 

Jeder hat eine Schwäche für die BAE Hawk, und dieses Gefühl wird sich nur noch weiterentwickeln, wenn Sie die sanften und geschmeidigen, aber dennoch agilen Fähigkeiten unserer Pilot-RC-Version erleben.

SPEZIFIKATIONEN:

MERKMALE:

• Voll-Composite-Bauweise, leicht und stabil 
• Zweiteilige Tragfläche und zweiteiliges voll bewegliches Höhenleitwerk, beides vollständig abnehmbar
• Außerhalb der Form lackiert, daher keine Formtrennlinien

MITGELIEFERTE HARDWARE:

• Komplettes Flugzeug (inkl. Glasfaser-Ruderhörner)
• Kohlefaser-Flächensteckrohre
• Servo-Verlängerungskabel
• Pilot-RC elektrisches Einziehfahrwerk und elektrische Bremsen
• Doppelwandiges Endrohr (für 60-100N Turbinen)
• Kraftstofftank (2000ml) und UAT (250ml)
• Vorbereitete Schubstangen mit Kugelköpfen
• Vorgeklebte Ruderhörner

Fahrwerks-Kombi:  

Pilot-RC 1/7 BAE Hawk Bausatz mit installierten Fahrwerksklappen
Pilot-RC elektrisches Fahrwerk & Bremsen Set

Benötigt eigene Servos und Turbine nach Wahl.

BENÖTIGTE HARDWARE:

Turbine: 60-100N 

Servos:  Insgesamt 8 Servos

1x Standardgröße High-Torque (wichtig:  mindestens 28kg)
1x für Höhenruder

5x Servos mittlerer Größe (Größe: 35x15x30mm)
2x für Querruder (mindestens 10kg)
2x für Klappen (mindestens 10kg)
1x für Seitenruder (mindestens 20kg)
Die oben genannten fünf Servo-Slots können bei Bedarf auch leicht an Standard-Servos angepasst werden.

2x Servos mittlerer Größe (Größe: 35x15x30mm, mindestens 10kg)
1x für Lenkung
1x für Bugfahrwerksklappe

Benötigt außerdem alle üblichen Zubehörteile wie Sender, Empfänger, Batterien, Powerbox und eventuell weiteres Kleinmaterial.

VERFÜGBARE FARBSCHEMATA:

(Fotos als Referenz)