MERKMALE:

• Extrem leichte Vollverbundkonstruktion, speziell für hervorragenden Sportflug mit 3D-Leistung entwickelt
• Außerhalb der Form lackiert, daher keine Nahtlinien
• Ultraleichtes Fahrwerk, speziell für Matrix 2.4m gebaut 
• Speziell entwickelter einfacher Zugang zur Turbine für schnelle Installation
• Der Feldeinsatz kann dank der Schnellverschlüsse an den Flügeln ohne Werkzeug in Sekundenschnelle erfolgen.
•  Schnellverschluss am Stabilisator ohne Werkzeug
• Klappe kann als Querruder verwendet werden, um eine sehr axiale Rollleistung mit Gegengewicht am Spitzenquerruder zu erzielen, sodass nur 1 Servo pro Querruder verwendet werden kann
• Abnehmbarer Flügel und Stabilisator für einfachen Transport
• Abnehmbarer zweiteiliger Rumpf für einfachen Transport, nur vier Schrauben zum Verriegeln des zweiteiligen Rumpfes. Das Endrohr ist am hinteren Teil des Rumpfes befestigt.
• Die Installationsplatte für die Ausrüstung ermöglicht eine sehr übersichtliche Installation der elektronischen Komponenten. Die meisten Kabel können versteckt werden. 
• Vorbereitetes Rohr für das Stab-/Ruder-Verlängerungskabel, einfach zu installieren. 
• Option mit Vektor-Endrohr für den 3D-Flug. 

Enthaltenes Zubehör:

• 4-in-1-Stecker/-Kabel für Flügel und Rumpf
• 3-in-1-Stecker/-Kabel für zwei Rumpfteile
• 2-in-1-Stecker/-Kabel für zwei Rumpfteile (Option für Vektorversion)
• Kompletter Flugzeugrahmen (inkl. Carbon-Flügelrohren und vorinstallierten und lackierten Glasfaser-Ruderhörnern)
• Normales Endrohr (optionales Vektor-Schubrohr)
• 4200ml Kraftstoffsack
• 1500ml Rauchölsack (Option)
• Vorbereitete Schubstangen mit Kugelköpfen
• Servo-Anschluss-Halterungen

*Auch erhältlich: TR (Turbine Ready) Version 2.4m Matrix Jet mit Kraftstoffsack, normalem Endrohr, elektrischem Einziehfahrwerk mit Bremse, Servo und Hardware, die oben genannten Artikel sind werkseitig vorinstalliert. Mit Flügelpacktasche.

*Auch erhältlich: TR (Turbine Ready) PRO Version 2.4m Matrix Jet mit Kraftstoffsack, Rauchöltank, Rauchpumpe, Vektor-Endrohr, elektrischem Einziehfahrwerk mit Bremse, Servo und Hardware, die oben genannten Artikel sind werkseitig vorinstalliert. Mit Flügelpacktasche und Rumpfpacktasche.

Benötigtes Zubehör:

Turbinengröße:

• 140-190N für normalen Sportflug
• 210-260N für 3D-Vektorflug – Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeit und hohe G-Belastung

Servos: Standardgröße x5
x2 für Klappen (mindestens 48kg)
x1 für Seitenruder (mindestens 37kg)
x2 für Querruder (mindestens 37kg)

Servos: Mittelgröße x5
x2 für Höhenruder (mindestens 21kg)
x1 für Vektor-Höhenruder (mindestens 21kg), dies ist optional
x1 für Vektor-Seitenruder (mindestens 21kg), dies ist optional
x1 für Lenkung (mindestens 16kg)

Zusätzlich werden alle üblichen Zubehörteile wie Sender, Empfänger, Akkus, Powerbox und eventuell weitere Kleinteile benötigt.

Ruderausschlag auf allen Flächen

für den Sportflug

Querruder: 35 mm, Seitenruder: 50 mm, Höhenruder: 33 mm.
Klappe: 66 mm für Start und 115 mm für Landung.

für den 3D-Flug

Querruder: folgend der Klappe zum Querruder, Klappe zum Querruder ist 74mm hoch und 70mm runter Seitenruder: 59mm, Höhenruder: 46mm.

Schwerpunkt

Gemessen von der Flügelvorderkante 295 mm zurück (ohne Kraftstoff und Fahrwerk ausgefahren)