Nach vielen Erfolgen mit Predator Jet haben wir uns entschieden, einen NEUEN Sportjet für eine neue Ära zu entwickeln. Der Pilot-RC Matrix ist ein innovativer Ansatz für einen neuen Sportjet/3D-Jet. Großartige Fähigkeiten mussten zwischen Sportjet und unschlagbarer 3D-Performance kombiniert werden. Wir haben alles Aerodynamische, das wir vom Predator gelernt und getestet haben, zusammen mit einem der besten Piloten der Welt für die Matrix-Performance entwickelt, sodass wir sagen können, dass dies der beste Sportjet aller Zeiten mit ultimativen Flugeigenschaften für präzise Kunstflug- und 3D-Kunstflug gleichzeitig ist.
Der Matrix verfügt über alle Merkmale und die Form des Flugwerks, die von einem der besten Designer, Mirco Pecorari von Aircraftstudiodesign, stammen, ein wenig wie der charismatische Hypersportwagen-Stil.

SPEZIFIKATIONEN:

EIGENSCHAFTEN:

• Extrem leichte Voll-Composite-Konstruktion, speziell für herausragenden Sportflug entwickelt
• Außerhalb der Form lackiert, daher keine Nahtlinien
• Ultraleichtes Fahrwerk, das 1,8 m Predator Sportjet Fahrwerk kann auch für den Matrix verwendet werden.
• Speziell entwickelter einfacher Zugang zur Turbine für schnelle Installation
• Der Aufbau vor Ort kann dank der Schnellverschlüsse an den Flügeln werkzeuglos in Sekundenschnelle erfolgen.
• Die einzelne Höhenruder-Klemme von oben, nur wenige Umdrehungen zum Festziehen/Lösen der Schraube, dann können Sie das Höhenleitwerk installieren/entfernen.
• Abnehmbare Flügel und Höhenruder für einfachen Transport
• Die Montageplatte für die Ausrüstung ermöglicht eine sehr saubere Installation der elektronischen Komponenten. Die meisten Kabel können versteckt werden.
• Vorinstalliertes Rohr für das Verlängerungskabel des Höhenruders/Seitenruders, einfach zu installieren.

ENTHALTENE HARDWARE:

• Kompletter Flugzeugrahmen (inklusive Kohlefaser-Flügelrohre und vorinstallierter und lackierter Fiberglas-Ruderhörner)
• Servo-Verlängerungskabel
• Normales Endrohr
• 2.000 ml Kraftstofftank (optionales Upgrade auf Kraftstoffbeutel)
• 250 ml UAT-Tank
• Vorbereitete Schubstangen mit Kugelköpfen
• Servo-Anschluss-Halterungen

BENÖTIGTE HARDWARE:

Turbinengröße:

• 060-100N

Servos: Insgesamt 8 mittlere Servos (Größe: 35x15x30mm), die Klappen und das Seitenruder können auch Standard-Servos verwenden.
x2 für Klappen (mindestens 16kg)
x1 für Seitenruder (mindestens 16kg)
x2 für Querruder (mindestens 16kg)
x2 für Höhenruder (mindestens 16kg)
x1 für Lenkung (mindestens 10kg)

Benötigt außerdem alle üblichen Zubehörteile wie Sender, Empfänger, Batterien, Powerbox und eventuell weiteres Kleinmaterial.

Der Schwerpunkt liegt 196 mm hinter der Flügelvorderkante am Rumpf.
Gemessen mit leerem Haupttank, vollem UAT, ausgefahrenem Fahrwerk.

Das Foto ist von der 2.2 Matrix, der Unterschied ist nur, dass die Haube der 1.8 Matrix nicht Carbon-farben sein wird.

Handbuch HIER