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» Pilot rc Extra NG 06 gelb/silber 78" 1,97m

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  • Niederlande & Belgien: 1-2 Werktage.
  • Deutschland, Dänemark & Frankreich: 3-5 Werktage.
  • Rest Europas: 4-8 Werktage.

🇳🇱 Niederlande:

  • 0–5 kg: €7,95
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  • 0–4 kg: €16,95
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  • 20–25 kg: €145,00
  • 25–50 kg: €240,00

Pilot RC Extra NG 78" 1,97 m
 

Die Extra NG ist die neueste Iteration der Extra-Familie. Jede Version ist präziser und agiler als je zuvor, und diese Eigenschaften wirken sich auf alle unsere Modelle aus.

Dieses neue Design, kombiniert mit allen aktuellen Konstruktionsinnovationen und -methoden von Pilot-RC, ergibt einen hochwertigen Bausatz, der innerhalb weniger Minuten nach Ankunft auf dem Flugfeld aufgebaut werden kann und auf den man sich in puncto Stabilität, Wendigkeit und Spielspaß verlassen kann.

Spezifikationen:

Modell: Extra NG
Spannweite: 78″ (1.970 mm)
Länge: 74,2″ (1,884 mm)
Flügelfläche: 1,216″² (7,847 cm²)
Gewicht: 12,5 Pfund (5,7 kg)


MERKMALE:

  • NEU ! Hybridkonstruktion aus Holz und Verbundwerkstoffen für speziell verstärkten Rumpf und Tragflächen.
  • NEU ! Patentiertes Schnellmontagesystem für Tragflächen, Stabilisator und SFG
  • NEU ! Patentiertes Schnellmontagesystem für das Verdeck. Besonders praktisch bei der Elektroversion für schnellen Akkuwechsel!
  • Originale deutsche Oracover (Ultracote) Schutzhülle
  • Dank hoher Vorfertigungsrate können erfahrene Bauunternehmen die Klimaanlage in weniger als einem Tag betriebsbereit machen.
  • Vormontierte Scharniere (geklebt und verstiftet)
  • Innenliegende Verkleidung – daher keine sichtbaren Außenschrauben (zwei sichtbare Schrauben an der Unterseite zur einfachen Montage).
  • Abnehmbare Flügel und Stabilisatoren
  • Lasergeätzte Motorbefestigungsposition
  • Einfache Kanisterinstallation dank offener Konstruktion
  • Zugsystem für Ruderservo
  • Die Motorhaube passt sowohl für Benzinmotoren (Einzylinder und Zweizylinder) als auch für Elektromotoren.

*Aufgrund der Hybridbauweise bietet dieses Set kein kostenloses Ersatzholz.

Mitgelieferte Hardware:

  • Komplette Flugzeugzelle mit sämtlichem Basiszubehör (wie z. B. Hauptfahrwerk, Heckfahrwerk und Tragflächenrohre aus Kohlefaser sowie Ruderhörner und Radverkleidungen aus Fiberglas)
  • Vorinstallierte Scharniere und vormontiertes Verdeck
  • Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen vorbereitet, Kraftstoffanschluss und Entlüftungsventil
  • Räder, Achsen und Radverkleidungen
  • Vorgefertigte Schubstangen mit Kugelgelenken
  • Passender Carbon-Spinner

ERFORDERLICHE HARTWARE:

Motor: 30-40 cm³ oder gleichwertiger Elektromotor

Servos: 5 Servos mit hohem Drehmoment (mindestens 20 kg) plus Gasservo // Verwendet je einen Servo pro Querruder, Höhenruder und Seitenruder

Außerdem werden alle üblichen Zubehörteile benötigt, wie Sender, Empfänger, Propeller, Batterien, Netzteil, Verlängerungskabel und gegebenenfalls weiteres kleines Zubehör.


Informationen zum Bauen

GRÖSSE DER KAPPE:

A: 262 mm, B: 252 mm, C: 243 mm, D: 237 mm

Größe des Abgastunnels:

A: 466 mm, B: 72 mm, C: 466 mm, D: 90 mm, E: 162 mm

Ruderhörner und Zugposition:

A: 74 mm, B: 104 mm, C: Nicht verfügbar, D: 37 mm

Verlängerungskabellängen:

Gaspedal:
10 cm

Jedes Querruder:
25 cm
(um den Empfänger direkt zu erreichen)

Jeder Aufzug:
70 cm

Ruder:
Einfach ziehen, keine Verlängerung erforderlich


SCHWERPUNKT:

180 mm
Gemessen von der Vorderkante des Flügels am Rumpf.

Sie finden ein lasergraviertes CG-Emblem im Inneren des Rumpfes, in der Nähe des Flügelrohrs, das auch die genaue Position des Schwerpunkts anzeigt.

Handbuch: HIER

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  • (2,0m-2,3m) €89,- DHL
  • (2,3m-2,6m) €115,- DHL
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  • >2,9m und Großjets €240,-DHL

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