{"title":"GAS ENGINES","description":"","products":[{"product_id":"dle120-model-airplane-engine","title":"Moteur d'avion modèle DLE120","description":"\u003cp\u003eMoteur bicylindre 2 temps DLE120\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSérie DLE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDLE-120cc\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssence bicylindre en V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,3 pouces cubes (120 cc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAlésage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,85\" (47 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCourse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,38\" (35 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlage de régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,300 - 8,000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance (ch\/tr\/min)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\/7,500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids (moteur seul)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,38 lbs (2893 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFiletage du vilebrequin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlage d'hélices\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26x10-28x10 (27x8 suggéré)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulons, silencieux, instructions\u003cbr\u003eAllumage électronique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460950008192,"sku":null,"price":829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/1762_39e2355e-e974-4e4a-94f5-fad87fabaa48.jpg?v=1772474686"},{"product_id":"dle222-v3-model-airplane-engine","title":"Moteur d'avion modèle DLE222 V3","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoteur d’avion modèle DLE222 2 temps 4 cylindres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eCaractéristiques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003eCylindrée :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e13,6 pouces cubes (222,5 cc)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAlésage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,77 pouces (45 mm)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCourse :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,38 pouces (35 mm)\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e12,37 lb (5,61 kg)\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePlage de régime :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1 000-7 500 tr\/min\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e21,5 ch à 7 500 tr\/min\u003cbr\u003eNécessite : essence sans plomb, huile, deux batteries d’allumage \u0026amp; hélice\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAllumage électronique double, silencieux, bougies, joints, boulons, entretoises en aluminium usiné \u0026amp; extension de levier des gaz\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHélices suggérées :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e32x10, 32x12 \u0026amp; 34x10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eDonnées techniques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003eBatterie d’allumage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edeux NiCd ou NiMH 4,8-6,0 V, packs LiFe 6,6 V ou LiPo 7,4 V (l’utilisation de LiPo nécessite un régulateur de tension)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eTaux de compression :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e7,6:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMélange essence\/huile :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBougie de remplacement :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNGK CM6 (DLEG5510) ou équivalent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460950073728,"sku":null,"price":1995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/1767.jpg?v=1772839475"},{"product_id":"dle30-model-airplane-engine","title":"moteur d'avion modèle DLE30","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: large;\"\u003eMoteur deux temps DLE-30\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eCaractéristiques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003eCylindrée :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30,5 cc (1,861 pouces cubes)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAlésage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e36 mm (1,42 pouces)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCourse :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30 mm (1,18 pouces)\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,10 kg (2,4 lb)\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePlage de régime :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1 600-8 500 tr\/min\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3,7 ch à 8 500 tr\/min\u003cbr\u003e\u003cb\u003eExige :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eessence sans plomb, huile, batterie d’allumage et hélice\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eallumage électronique, silencieux, bougie, joint, boulons, entretoises en aluminium usiné, rallonge de levier des gaz et manuel\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHélices recommandées :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e18x8, 18x10, 19x8 et 20x8\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHélice conseillée pour rodage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e18x8\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eDonnées techniques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003eBatterie d’allumage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNiCd ou NiMH 4,8-6,0 V, LiFe 6,6 V ou LiPo 7,4 V (régulateur de tension requis avec LiPo ou LiFe)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eTaux de compression :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e7,6:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMélange essence\/huile :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBougie de rechange :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDLEG3526\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRépartition du poids :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMoteur : 910 g (32,1 oz) ; Silencieux : 60 g (2,1 oz) ; Allumage : 120 g (4,2 oz)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DLE engines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460950139264,"sku":null,"price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/DLE30.jpg?v=1772472915"},{"product_id":"dle35ra-model-airplane-engine","title":"Moteur d'avion modèle DLE35RA","description":"\u003cp\u003eMoteur d’avion modèle 2 temps DLE35RA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduisant 400 tr\/min de plus que le DLE30\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques :\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e34,9 cc (2,13 pouces cubes)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlésage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,5 in (38,5 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCourse :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,17 in (30 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e      Moteur : 936 g (2,06 lb)\u003cbr\u003e      Silencieux : 74 g (2,61 oz)\u003cbr\u003e      Module d’allumage : 149 g (5,26 oz)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids total :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,26 kg (2,77 lb)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePuissance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4,1 ch à 8 500 tr\/min\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNécessite :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEssence sans plomb, huile, batterie d’allumage et hélice\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAllumage électronique, silencieux, bougie, entretoises moteur, guide de tige de starter intégré et carburateur monté à l’arrière\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHélices suggérées :\u003c\/b\u003e 18x10, 19x8, 20x8 et 20x10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460950237568,"sku":null,"price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/656_936bcded-db24-4c8a-adfe-8aa8d285e6f5.jpg?v=1772470003"},{"product_id":"dle55ra-model-airplane-engine","title":"Moteur d'avion modèle DLE55RA","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoteur d'avion modèle 2 temps DLE55RA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDLE porte les performances des 50cc à un nouveau niveau avec le DLE-55RA à échappement arrière. Tout dans ce moteur respire la performance, de la jupe de piston - conçue pour être légère afin d'assurer une réponse rapide à l'accélérateur et une puissance énorme - à l'échappement arrière qui vous permet d'installer facilement un pot d'échappement accordé sur votre avion. Le 55RA offre 100 tr\/min de plus que le DLE-55 standard. Il inclut des entretoises moteur, un allumage électronique, une bougie et un silencieux style Pitts.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003ePerformances :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e5,5CV\/8500tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Régime au ralenti :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e1500 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e14,5kg\/100 mètres d'altitude\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e12,8kg\/1800 mètres d'altitude\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Hélice recommandée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e22x8 ; 22x10 ; 23x8 ; 23x10 ;\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Type de bougie :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003eNGK CM6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Cylindrée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 55.6cm\u003csup\u003e3\u003c\/sup\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Diamètre × Course :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 45mm×35mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Taux de compression :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 7.6 ：1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Ratio de lubrification :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 30:1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids du moteur principal :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 1330g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'échappement :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 150g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 140g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Tension d'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 4,8V-8,4V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460950565248,"sku":null,"price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/672.jpg?v=1772838996"},{"product_id":"dle65-model-airplane-engine","title":"Moteur d'avion modèle DLE65","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e  Moteur DLE65 2 temps pour avion modèle réduit\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003ePerformance :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e6,5CV\/7500tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Régime au ralenti :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e1400 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e16kg\/100 mètres d'altitude\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e13,7kg\/1800 mètres d'altitude\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Hélice recommandée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e23x10 ; 24x8 ; 24x9 ; 24x10 ;\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Type de bougie :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e DLE CM6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Cylindrée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e65cm³\u003csup\u003e3\u003c\/sup\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Diamètre × Course :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e47mm×37,5mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Taux de compression :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 9.2：1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Ratio de lubrification :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 30:1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids du moteur principal :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 1450g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'échappement :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 170g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 130g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Tension d'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 4,8V-12V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460950598016,"sku":null,"price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/6696.jpg?v=1772468734"},{"product_id":"ephil-x-series-40cc-t-pro-engine-w-e-starter","title":"Moteur EPHIL X-Series 40cc-T Pro avec démarreur électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe moteur à essence EPHIL X-40cc-T Pro est conçu pour les petits avions RC et UAV. Il dispose d'une cylindrée de 40cc, produisant 4,6 CV, et fonctionne entre 1800 et 8300 tr\/min.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe moteur comprend un démarreur électrique, un carburateur Walbro, un moyeu d'hélice à entraînement par engrenage et des bougies d'allumage CM6 en iridium. Il a un alésage de 32 mm, une course de 27 mm et un taux de compression de 9:1, avec un poids total de 1786 g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCe moteur est reconnu pour son fonctionnement fluide, sa haute efficacité et sa facilité d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModèle : X-40cc-T Pro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 40cc (2,44 pouces cubes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 4,6 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de vitesse : 1800-8300 tr\/min (Hélice testée - 20*8)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 32 mm (1,26 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 27 mm (1,06 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 11,5 kg à 100 m d'altitude (25,4 lb à 328 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 9,0 kg à 1800 m d'altitude (19,8 lb à 5900 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d'allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : Bougie d'allumage CM6 en iridium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélices recommandées : 20x8 ; 20x10 ; 19x8 ; 19x10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 1190 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du silencieux : 136 g (silencieux gauche et droit ; vis)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des entretoises en aluminium : 84 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des bougies : 13,5 g*2 (CM6*2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 175 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du démarreur : 113 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l'ESC : 36 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 1786 g (3,94 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X40T-pro-CM6-Eng-V2-3_1.pdf?v=1777466076\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460951449984,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/x-40-t-pro-1_a856eace-88d4-494d-b8fe-d25d5a68e9d8.jpg?v=1772463503"},{"product_id":"ephil-x-series-60cc-r-pro-engine-w-e-starter","title":"Moteur EPHIL X-Series 60cc-R Pro avec démarreur électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe moteur à essence Ephil 60cc R Pro dispose d'une cylindrée de 60cc, produisant 6,2 CV. Il fonctionne dans une plage de vitesse de 1800 à 6900 tr\/min et utilise une bougie d'allumage CM6 Iridium.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe moteur a un alésage de 47 mm et une course de 35 mm, avec un rapport de compression de 8:1. Il nécessite un mélange carburant-huile de 30:1.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe poids total, incluant le moteur, le silencieux, le support, la bougie, le CDI et l'ESC, est de 2047 g. Ce moteur comprend un démarreur électrique et un allumage électronique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylindrée                    60cc (3,66 pouces cubes)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePuissance                    6,2 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlage de vitesse                    1800-6900 tr\/min  (Hélice test-24*9)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlésage                                    47 mm (1,85 pouce)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCourse                                    35 mm (1,38 pouce)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique                    15,6 kg à 100 m d'altitude (21,8 lb à 328 ft d'altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique                    13,6 kg à 1800 m d'altitude (18,1 lb à 5900 ft d'altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRapport de compression                    8:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRatio de lubrification                    30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTension d'allumage                    6-14 V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eType de bougie                    Bougie CM6 Iridium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHélices recommandées    22x10; 23x8; 23x10; 24x8; 24x9\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur principal    1680 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du silencieux    135 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du support moteur    115 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids de la bougie    13,5 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du CDI (allumage)    104 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids de l'ESC                         36 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids total                    2047 g (4,5 lb)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManuel \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/60-R-pro-Eng-V2-3.pdf?v=1777465499\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460951482752,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/60R_Pro_photo1.jpg?v=1772463352"},{"product_id":"ephil-x-series-76cc-t-pro-engine-w-e-starter","title":"Moteur EPHIL X-Series 76cc-T Pro avec démarreur électrique","description":"\u003cp\u003eLe X-76cc-T Pro est un moteur à essence 2 temps professionnel de 76cc conçu pour les avions RC et les UAV.\u003cbr\u003eIl présente une conception à double cylindre opposé qui minimise les vibrations et offre un fonctionnement fluide sur toute sa plage de vitesses.\u003cbr\u003eSes principales caractéristiques incluent une construction légère pour un excellent rapport poussée\/poids, un démarrage à distance facile, et des composants tels qu’un carburateur Walbro, un ensemble de silencieux, des bougies d’allumage CM6 Iridium, et un démarreur électrique.\u003cbr\u003eLe moteur délivre 9,0 CV, fonctionne dans une plage de vitesses de 1600 à 7300 tr\/min, et a un poids total de 2422 g (5,34 lb).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eModèle : X-76cc-T Pro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 76cc (4,64 pouces cubes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 9,0 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de vitesses : 1600-7300 tr\/min (Hélice test - 24*9)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 39 mm (1,54 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 32,5 mm (1,28 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 18,5 kg à 100 m d’altitude (40,8 lb à 328 ft d’altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 16,8 kg à 1800 m d’altitude (37,1 lb à 5900 ft d’altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d’allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : Bougie d’allumage CM6 Iridium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélice recommandée : 22x10 ; 23x8 ; 23x10 ; 24x8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des performances optimales et une poussée maximale, nous recommandons vivement d’utiliser l’\u003ca href=\"https:\/\/www.rc-planes.nl\/products\/falcon-24x8-gas-two-blade-carbon-propeller\" title=\"Pour des performances optimales et une poussée maximale, nous recommandons vivement d’utiliser l’hélice Falcon 24x8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"75\"\u003ehélice Falcon 24x8\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 1940 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l’ensemble silencieux : 174 g (silencieux gauche et droit ; vis)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des entretoises en aluminium : 72 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des bougies : 13,5 g*2 (CM6*2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 173 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du démarreur : 123 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l’ESC : 36 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 2422 g (5,34 lb)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eManuel du moteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X76T-Pro-Eng-V2-3.pdf?v=1777462714\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460951548288,"sku":null,"price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X76T_pro_photo1.jpg?v=1772463222"},{"product_id":"hangx-hx75-twin-74cc-two-stroke-engine","title":"Moteur HANGX HX75 bicylindre 74 cm3 à deux temps","description":"\u003cp data-end=\"150\" data-start=\"88\"\u003e\u003cstrong data-end=\"148\" data-start=\"88\"\u003eMoteurs de précision HANGX – Redéfinir la puissance et la fiabilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"504\" data-start=\"152\"\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"179\" data-start=\"156\"\u003esérie de moteurs HANGX\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest une nouvelle génération de moteurs haute performance conçus pour les passionnés qui exigent une qualité, une puissance et une durabilité sans compromis.\u003cbr\u003eFabriqué avec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"363\" data-start=\"324\"\u003ela technologie moderne d’usinage CNC\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet des normes de précision de pointe dans l’industrie, chaque moteur HANGX est conçu de A à Z – sans composants standards, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"829\" data-start=\"506\"\u003eContrairement à d’autres moteurs sur le marché, les moteurs HANGX disposent d’un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"599\" data-start=\"566\"\u003esystème de carburateur exclusif\u003c\/strong\u003e, développé en interne pour une compatibilité parfaite et une alimentation en carburant optimale.\u003cbr\u003eEn éliminant le besoin de Walbro ou d’autres solutions du marché secondaire, HANGX garantit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"826\" data-start=\"754\"\u003eune efficacité maximale, des performances constantes et une intégration parfaite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"849\" data-start=\"831\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1549\" data-start=\"850\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1077\" data-start=\"955\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1077\" data-start=\"957\"\u003e\u003cstrong data-end=\"988\" data-start=\"957\"\u003eCarter entièrement usiné CNC :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePrécision extrême et durabilité, conçu pour répondre aux normes industrielles les plus strictes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1078\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1175\" data-start=\"1080\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1104\" data-start=\"1080\"\u003eGrandes soupapes d’admission :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConçues pour améliorer le flux d’air, l’efficacité de la combustion et la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1317\" data-start=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1317\" data-start=\"1178\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1209\" data-start=\"1178\"\u003eCarburateur exclusif HANGX :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCalibré avec précision pour un carburant parfait, offrant une réponse plus fluide de l’accélérateur et des performances améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1449\" data-start=\"1318\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1449\" data-start=\"1320\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1353\" data-start=\"1320\"\u003eComposants à haute rectitude :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eChaque pièce est fabriquée avec des tolérances strictes pour réduire l’usure et garantir une fiabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1549\" data-start=\"1450\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1452\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1476\" data-start=\"1452\"\u003eConçu en interne :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % pièces HANGX, assurant un contrôle total sur la qualité et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1574\" data-start=\"1551\"\u003ePourquoi choisir HANGX ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1800\" data-start=\"1575\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1631\" data-start=\"1575\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1577\"\u003eConçu pour surpasser et durer plus longtemps que les conceptions traditionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1720\" data-start=\"1632\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1720\" data-start=\"1634\"\u003eParfait pour les applications exigeantes nécessitant une fiabilité en conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1800\" data-start=\"1721\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1800\" data-start=\"1723\"\u003eConçu avec précision pour les passionnés qui veulent le meilleur, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1994\" data-start=\"1802\"\u003eLe moteur HANGX représente l’avenir des moteurs compacts haute performance, de qualité et de précision.\u003c\/p\u003e","brand":"Pilot-RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57460953547136,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/Schermafbeelding2025-09-18181926.jpg?v=1772703795"},{"product_id":"dle60-model-airplane-engine","title":"moteur d'avion modèle DLE60","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMoteur double 2 temps DLE-60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eSpécifications\u003c\/u\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Performance :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e7CV\/8500 tr\/min\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Régime au ralenti :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e1400 tr\/min\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e15,2kg\/100 mètres d'altitude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e13,5kg\/1800 mètres d'altitude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Hélice recommandée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e22x10 ; 23x8 ; 23x10 ; 24x8 ;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Type de bougie :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003eNGK CM6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Cylindrée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 61cm\u003csup\u003e3\u003c\/sup\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Diamètre × Course :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 36mm×30mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Taux de compression :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 7.6：1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Ratio de lubrification :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 30:1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids du moteur principal :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003cstrong\u003e1560g\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'échappement :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 200g\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 190g\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Tension d'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 4,8V-8,4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNécessite :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Essence sans plomb, huile, batterie d'allumage et hélices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Allumage électronique, silencieux (2), bougie d'allumage et entretoises de moteur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476142072192,"sku":null,"price":675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/673.jpg?v=1772468623"},{"product_id":"ephil-e-starter-for-x-xg-series-20cc-s-r-gasoline-engine","title":"Démarreur électrique EPHIL pour moteur à essence 20 cm3-S\/R série X\/XG","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe EPHIL X-20cc-R Pro est un moteur à essence professionnel conçu pour les petits avions à voilure fixe. Il dispose d'une cylindrée de 20cc, produisant 2,5 CV, et fonctionne entre 1800 et 8600 tr\/min.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe moteur a un alésage de 32 mm, une course de 27 mm, et un taux de compression de 9:1. Il comprend un carburateur Walbro, une allumage électronique, et un moyeu d'hélice à entraînement par engrenage. Le poids total est de 1182,5 g.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe démarreur du moteur est convivial et efficace, offrant des démarrages rapides et faciles.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModèle : X-20cc-R Pro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 20cc (1,22 po³)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 2,5 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de vitesse : 1800-8600 tr\/min (Hélice testée 16*8)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 32 mm (1,26 po)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 27 mm (1,06 po)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 7,0 kg à 100 m d'altitude (15,4 lb à 328 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 5,4 kg à 1800 m d'altitude (11,9 lb à 5900 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d'allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : Bougie CM6 en iridium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélices recommandées : 16x8 ; 14x10 ; 15x8 ; 16x6 ; 17x6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 697 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du silencieux : 62 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du support moteur : 115 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de la bougie : 13,5 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 104 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du démarreur : 85 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l’ESC : 36 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 1182,5 g (2,61 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel ICI\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476147577216,"sku":null,"price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/x-20-r-pro-1.jpg?v=1772463625"},{"product_id":"dle111-v3-model-airplane-engine","title":"Moteur d'avion modèle DLE111 V3","description":"\u003cdiv class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1664434049560\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ch3\u003eParamètre\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_separator wpb_content_element vc_separator_align_center vc_sep_width_100 vc_sep_pos_align_center vc_separator_no_text vc_sep_color_white wpb_content_element  wpb_content_element\"\u003e\n\u003cspan class=\"vc_sep_holder vc_sep_holder_l\"\u003e\u003cspan class=\"vc_sep_line\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Performance :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e11,2CV\/7500tr\/min\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Régime au ralenti :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e1400 tr\/min\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e25,5kg\/100 mètres d'altitude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e22,3kg\/1800 mètres d'altitude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Hélice recommandée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e27×10 ; 26×12 ; 28×12 ; 28×10 ;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Type de bougie :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003eNGK CM6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Cylindrée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 111.2cm\u003csup\u003e3\u003c\/sup\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Diamètre × Course :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 45mm×35mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Taux de compression :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 7.6：1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Ratio de lubrification :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 30:1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids du moteur principal :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 2370g\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'échappement :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 280g\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 190g\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Tension d'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003e 4,8V-8,4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476148003200,"sku":null,"price":779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/1257.jpg?v=1772468415"},{"product_id":"ephil-x-series-60cc-r","title":"EPHIL X-Series 60cc-R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCylindrée                    60cc (3,66 po³)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePuissance                    6,2 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlage de vitesse                    1800-6900 tr\/min  (Hélice testée-24*9)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlésage                                    47 mm (1,85 po)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCourse                                    35 mm (1,38 po)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique                    15,6 kg à 100 m d’altitude (21,8 lb à 328 ft d’altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique                    13,6 kg à 1800 m d’altitude (18,1 lb à 5900 ft d’altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTaux de compression                    8:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRatio de lubrification                    30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTension d’allumage                    6-14 V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eType de bougie                    Bougie CM6 en iridium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHélice recommandée    22x10 ; 23x8 ; 23x10 ; 24x8 ; 24x9\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur principal    1400 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du silencieux    135 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du support moteur    115 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids de la bougie    13,5 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du CDI (allumage)    104 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids total                    1768 g (3,9 lb)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManuel \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/60-R-Eng-V2-3.pdf?v=1777466000\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476148658560,"sku":null,"price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/60R_photo1.jpg?v=1772463114"},{"product_id":"ephil-x-series-123cc-t","title":"EPHIL Série X 123cc-T","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e123cc-T\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylindrée : 123 cc (7,5 cu in)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePuissance : 12,2 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlage de régime : 1500-6650 tr\/min (hélice testée 27*10)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlésage : 47 mm (1,85 in)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCourse : 35 mm (1,38 in)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique : 26,8 kg à 100 m d'altitude (59 lb à 328 ft d'altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique : 23,8 kg à 1800 m d'altitude (52,5 lb à 5900 ft d'altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTaux de compression : 8:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRatio de lubrification : 30:1 (carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTension d'allumage : 6-14 V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eType de bougie : bougie d'allumage en iridium CM6\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHélice recommandée : 26x10 ; 26x12 ; 27x10 ; 28x10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur principal : 2516 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du jeu de silencieux : 228 g (silencieux gauche et droit ; vis)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du jeu d'entretoises en aluminium : 136 g (vis incluses)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids de la bougie d'allumage : 13,5 g*2 (CM6*2)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du CDI (Allumage) : 173 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids total : 3080 g (6,79 lb)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476150034816,"sku":null,"price":969.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/123T_photo1.jpg?v=1772462977"},{"product_id":"dle170-model-airplane-engine","title":"moteur d'avion modèle DLE170","description":"\u003cdiv class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Performance :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e10,77KW\/7500tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Régime au ralenti :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e1100 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e35kg\/100 mètres d'altitude\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poussée statique :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e31,5kg\/1800 mètres d'altitude\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Hélice recommandée :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e30×12 ; 32×10 ;\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Type de bougie :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"600\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003eNGK CM6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003ctable 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lubrification :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 30:1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids du moteur principal :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 3620g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'échappement :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 470g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Poids de l'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 190g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"333\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e  Tension d'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\n\u003cp align=\"left\"\u003e 4,8V-8,4V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476150493568,"sku":null,"price":1279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/139.jpg?v=1772468186"},{"product_id":"dle-120-t4-120cc-4-cylinder-engine","title":"Moteur DLE-120-T4 120 cm3 4 cylindres","description":"\u003ch2\u003eMoteur DLE-120-T4 120cc 4 cylindres\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePerformance :\u003c\/b\u003e 12CV\/7500tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRégime au ralenti :\u003c\/b\u003e 1200tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHélice :\u003c\/b\u003e 27×10, 26×12, 28×10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eType de bougie :\u003c\/b\u003e CM6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVolume d’échappement :\u003c\/b\u003e 122 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDiamètre × course :\u003c\/b\u003e 36mm×30mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTaux de compression :\u003c\/b\u003e 7,6 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRatio de mélange huile\/carburant :\u003c\/b\u003e 30:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePoids net :\u003c\/b\u003e 2960g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePoids brut :\u003c\/b\u003e 3765g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur DLE-120-T4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllumage électronique 4,8~12V (avance automatique) et gaines spiralées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarburateur DLE à pompe et rallonge de levier des gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Silencieux avec entrée de fumée, joints, boulons, rallonges et colliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaque de montage en alliage fixée au moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Clips de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(4) Bougies NGK CM6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie constructeur de 2 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476151509376,"sku":null,"price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/7032.jpg?v=1772468074"},{"product_id":"ephil-x-series-76cc-t-engine","title":"Moteur EPHIL série X 76cc-T","description":"\u003cp\u003eLe X-76cc-T Pro est un moteur à essence 2 temps professionnel de 76cc conçu pour les avions RC et les UAV.\u003cbr\u003eIl présente une conception à double cylindre opposé qui minimise les vibrations et offre un fonctionnement fluide sur toute sa plage de vitesses.\u003cbr\u003eSes principales caractéristiques incluent une construction légère pour un excellent rapport poussée\/poids, ainsi que des composants tels qu’un carburateur Walbro, un ensemble de silencieux, des bougies d’allumage CM6 Iridium.\u003cbr\u003eLe moteur délivre 9,0 CV, fonctionne dans une plage de vitesses de 1600 à 7300 tr\/min, et a un poids total de 2134 g (5,34 lb).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eModèle : X-76cc-T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 76cc (4,64 pouces cubes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 9,0 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de vitesses : 1600-7300 tr\/min (Hélice test - 24*9)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 39 mm (1,54 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 32,5 mm (1,28 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 18,5 kg à 100 m d’altitude (40,8 lb à 328 ft d’altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 16,8 kg à 1800 m d’altitude (37,1 lb à 5900 ft d’altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d’allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : bougie d’allumage CM6 Iridium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélice recommandée : 22x10 ; 23x8 ; 23x10 ; 24x8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des performances optimales et une poussée maximale, nous recommandons vivement d’utiliser l’\u003ca title=\"Pour des performances optimales et une poussée maximale, nous recommandons vivement d’utiliser l’hélice Falcon 24x8\" href=\"https:\/\/www.rc-planes.nl\/products\/falcon-24x8-gas-two-blade-carbon-propeller\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"75\" data-path-to-node=\"3\"\u003ehélice Falcon 24x8\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 1688 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l’ensemble silencieux : 174 g (silencieux gauche et droit ; vis)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des entretoises en aluminium : 72 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des bougies : 13,5 g*2 (CM6*2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 173 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 2134 g (4,7 lb)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eManuel du moteur : \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/XG76T-Eng-V2-3.pdf?v=1777465502\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default 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:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 60cm3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Diamètre × Course :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 47mm×35mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Taux de compression :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 10.5：1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Ratio de lubrification :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 30:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Poids du moteur principal :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1370g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Poids de l'échappement :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 150g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Poids de l'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 140g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Tension d'allumage :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 4,8V-8,4V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476156031360,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/1296.jpg?v=1772467926"},{"product_id":"ephil-x-series-123cc-t-pro-engine-w-e-starter","title":"Moteur EPHIL X-Series 123cc-T Pro avec démarreur électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e123cc-T\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylindrée : 123 cm³ (7,5 in³)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePuissance : 12,2 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlage de régime : 1500-6650 tr\/min (hélice testée 27*10)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlésage : 47 mm (1,85 in)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCourse : 35 mm (1,38 in)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique : 26,8 kg à 100 m d’altitude (59 lb à 328 ft d’altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoussée statique : 23,8 kg à 1800 m d’altitude (52,5 lb à 5900 ft d’altitude)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTaux de compression : 8:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRatio de lubrification : 30:1 (carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTension d’allumage : 6-14 V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eType de bougie : bougie d’allumage en iridium CM6\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHélice recommandée : 26x10 ; 26x12 ; 27x10 ; 28x10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur principal : 2516 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du jeu de silencieux : 228 g (silencieux gauche et droit ; vis)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du jeu d’entretoises en aluminium : 136 g (vis incluses)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids de la bougie d’allumage : 13,5 g*2 (CM6*2)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids du CDI (allumage) : 173 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoids total : 3080 g (6,79 lb)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManuel de démarrage ESC \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/ESC-Starter-User-Manual.pdf?v=1777465821\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476156260736,"sku":null,"price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/123T_Pro_photo1.jpg?v=1772462204"},{"product_id":"ephil-x-series-38cc-r","title":"EPHIL Série X 38cc-R","description":"\u003cp\u003eModèle : X-38cc-R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 38cc (2,33 pouces cubes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 4,2 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de vitesse : 1800-7300 tr\/min (Hélice test - 20*9)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 39 mm (1,54 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 32,5 mm (1,28 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 10,5 kg à 100 m d'altitude (23,1 lb à 328 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 8,5 kg à 1800 m d'altitude (18,7 lb à 5900 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d'allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : Bougie d'iridium CM6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélice recommandée : 19x8 ; 19x10 ; 20x8 ; 20x10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 1040 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du silencieux : 73 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des entretoises en aluminium : 100 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de la bougie : 13,5 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 104 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 1330,5 g (2,93 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X38R-Eng-V2-3.pdf?v=1777465742\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476156359040,"sku":null,"price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X38R_photo1.png?v=1772462089"},{"product_id":"ephil-x-series-40cc-t","title":"EPHIL Série X 40cc-T","description":"\u003cdiv class=\"wmkc-parameters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wmkc-par-size\"\u003e\n\u003cp\u003eModèle : X-40cc-T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 40cc (2,44 po³)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 4,6 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de régime : 1800-8300 tr\/min (Hélice test - 20*8)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 32 mm (1,26 po)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 27 mm (1,06 po)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 11,5 kg à 100 m d’altitude (25,4 lb à 328 ft d’altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 9,0 kg à 1800 m d’altitude (19,8 lb à 5900 ft d’altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d’allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : Bougie iridium CM6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélice recommandée : 20x8 ; 20x10 ; 19x8 ; 19x10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 1150 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du silencieux : 136 g (silencieux L\u0026amp;R ; vis)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des entretoises en aluminium : 84 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des bougies : 13,5 g*2 (CM6*2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 173 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 1570 g (3,46 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wmkc-specifications\"\u003eManuel \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X40T-CM6-Eng-V2-3.pdf?v=1777465631\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476156686720,"sku":null,"price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X40T_photo1.png?v=1772461733"},{"product_id":"ephil-x-series-38cc-r-pro-engine-w-e-starter","title":"Moteur EPHIL X-Series 38cc-R Pro avec démarreur électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe moteur à essence X-38cc-R Pro de EPHIL est conçu pour les avions télécommandés à voilure fixe.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl dispose d'une cylindrée de 38cc, produisant 4,2 CV avec une plage de vitesse de 1800 à 7300 tr\/min. Il possède un alésage de 39 mm, une course de 32,5 mm et un taux de compression de 9:1, utilisant une bougie d'allumage CM6 en iridium et un allumage électronique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe poids total du moteur, incluant tous les composants, est de 1542,5 g. Il comprend également un carburateur Walbro, un silencieux arrière et un démarreur électrique haute efficacité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModèle : X-38cc-R Pro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindrée : 38cc (2,33 pouces cubes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance : 4,2 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlage de vitesse : 1800-7300 tr\/min (hélice testée 20*9)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlésage : 39 mm (1,54 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourse : 32,5 mm (1,28 pouce)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 10,5 kg à 100 m d'altitude (23,1 lb à 328 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoussée statique : 8,5 kg à 1800 m d'altitude (18,7 lb à 5900 ft d'altitude)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de compression : 9:1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRatio de lubrification : 30:1 (Carburant : huile moteur 2 temps)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d'allumage : 6-14 V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de bougie : bougie d'allumage CM6 en iridium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHélice recommandée : 19x8 ; 19x10 ; 20x8 ; 20x10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du moteur principal : 1216 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du silencieux : 73 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids des entretoises en aluminium : 100 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de la bougie : 13,5 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du CDI (allumage) : 104 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du démarreur : 109 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l'ESC : 36 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids total : 1542,5 g (3,4 lb)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/X38R-Pro-Eng-V2-3_1.pdf?v=1777465500\"\u003eICI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476163436928,"sku":null,"price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/x-38-r-pro-1.jpg?v=1772461414"},{"product_id":"dle-20ra-model-airplane-engine","title":"moteur d'avion modèle DLE 20RA","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoteur d’avion modèle deux temps DLE20RA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 20,0 cc (1,22 po³)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlésage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1,26 po (32 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCourse :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,98 po (25 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e       Moteur : 1,46 lb (660 g)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e       Silencieux : 2,8 oz (80 g)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e       Module d’allumage : 4,6 oz (130 g)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids total :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1,92 lb (870 g)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlage de régime :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 700-9 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePuissance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2,5 ch à 9 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eExige :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e essence sans plomb, huile 2 temps, batterie d’allumage et hélice\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e module d’allumage électronique, silencieux, bougie, manuel, joint, boulons, rallonge de levier des gaz et deux rallonges d’échappement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHélices recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 14x10, 15x8, 16x6, 16x8 et 17x6\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDonnées techniques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBatterie d’allumage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4,8-8,4 NiCd ou NiMH, 6,6 V LiFe ou pack 2S LiPo (régulateur de tension requis si pack LiPo ou LiFe utilisé)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMélange essence\/huile :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 30:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTraction statique :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 13,88 lb (6,3 kg) à 328 ft (100 m) d’altitude ; 12,34 lb (5,6 kg) à 5 900 ft (1 800 m) d’altitude\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476166025600,"sku":null,"price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/3420.jpg?v=1772467716"},{"product_id":"dle85-model-airplane-engine","title":"Moteur d’avion modèle DLE85","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoteur d’avion modèle deux temps DLE85\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eCaractéristiques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCylindrée :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 85 cc (5,18 pouces cubes)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAlésage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 2,047 in (52 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCourse :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 1,574 in (40 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids total :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 5,62 lb (2,55 kg)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 8,5 ch à 7500 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e module d’allumage, bougie, entretoises moteur, support moteur anti-vibrations et silencieux avec rallonge d’échappement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNécessite :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e essence sans plomb, huile, batterie d’allumage et hélice\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTailles d’hélice suggérées :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 25x10, 26x9, 27x8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eDonnées techniques\u003c\/u\u003e :\u003cbr\u003eRapport de compression :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e9,5:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMélange essence\/huile :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRépartition du poids : moteur :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Moteur : 4,29 lb (1 944 g) ; Silencieux : 8,11 oz (230 g) ; Allumage : 4,27 oz (121 g) ; Supports moteur : 8,5 oz (241 g) ; Quincaillerie : 0,49 oz (14 g)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les passionnés de modèles géants, le DLE-85 est non seulement une puissance impressionnante, mais aussi un excellent rapport qualité-prix ! Les vibrations — un vrai souci pour un moteur monocylindre de cette taille — sont maîtrisées grâce au support moteur anti-vibrations inclus. Une rallonge sur l’échappement réduit les risques de devoir modifier le capot, et peut se plier ou se détacher lors d’un atterrissage brutal, aidant à protéger le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLe support inclus maintient le moteur tout en réduisant les vibrations pouvant endommager la cellule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa rallonge d’échappement fournie peut être coupée pour s’adapter au modèle et empêche l’accumulation de résidus à l’intérieur du capot.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLe module d’allumage accepte des sources d’alimentation de 4,8 à 8,4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa grande sortie du silencieux permet au moteur de mieux respirer et de produire plus de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57507488432512,"sku":null,"price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/4233.jpg?v=1772473123"},{"product_id":"dle20-model-airplane-engine-1","title":"Moteur d’avion modèle DLE20","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003eMoteur d’avion modèle 2 temps DLE20\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cu\u003eCaractéristiques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCylindrée :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 20 cc (1,22 po³)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAlésage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 1,3 po (32 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCourse :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 1,0 po (25 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 28,9 oz (820 g)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePlage de régime :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 1 750-9 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 2,5 ch à 9 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eExige :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e essence sans plomb, huile 2 temps, batterie d’allumage \u0026amp; hélice\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e allumage électronique, silencieux, bougie, joint, boulons, rallonge de levier des gaz \u0026amp; manuel\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHélices recommandées :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 14x10, 15x8, 16x6, 16x8, 17x6\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHélice de rodage suggérée :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e n\/a\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eDonnées techniques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBatterie d’allumage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 4,8-6,0 V NiCd ou NiMH, 6,6 V LiFe ou pack 7,4 V LiPo (l’utilisation LiPo nécessite un régulateur de tension.)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eTaux de compression :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 10,5:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMélange essence\/huile :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 30:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBougie de remplacement :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e NGK CM6 (DLEG5510) ou équivalent\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRépartition du poids :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eMoteur : 22,9 oz (650 g) ; Silencieux : 1,8 oz (50 g) ; Allumage : 4,2 oz (120 g)   \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57507518644608,"sku":null,"price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/580.jpg?v=1772473298"},{"product_id":"dle40-model-airplane-engine","title":"Moteur d’avion modèle DLE40","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoteur d’avion modèle bi-cylindre deux temps DLE 40\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eSpécifications\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003eNuméro de stock :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDLEG0040\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCylindrée :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e40,0 cc (2,45 pouces cubes)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAlésage (x 2) :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,26 in (32 mm)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCourse (x 2) :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e0,98 in (25 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e        Moteur :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2,58 lb (1,17 kg).\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e        Silencieux (x2) :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3,6 oz (102 g)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e        Module d’allumage :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e5,3 oz (149 g)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e        Entretoises :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e0,7 oz (19 g)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e        Divers :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2 oz (56 g)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e        Total :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e3,3 lb (1,50 kg)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003ePlage de régime :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1500-8500\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4,8 ch à 8500 tr\/min\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComprend :\u003c\/b\u003emodule d’allumage électronique, 2 silencieux et bougies d’allumage,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esupport,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eentretoises, gaine spirale, clips de sécurité pour connecteurs et manuel\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNécessite :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eessence sans plomb, huile, batterie d’allumage et hélice\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHélices suggérées :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e19x8, 19x10, 20x8 et 20x10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bodybolder\"\u003e\u003cu\u003eDonnées techniques\u003c\/u\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"body-small\"\u003e\u003cb\u003eBatterie d’allumage :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4,8-8,4 NiCd\/NiMH, 6,6 V LiFe ou pack 2S LiPo (régulateur de tension requis si pack LiPo ou LiFe utilisé)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMélange essence\/huile :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30:1\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoussée statique :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e20,9 lb (9,5 kg) à 100 m d’altitude, 18,7 lb (8,5 kg) à 550 m d’altitude\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrouver un moteur avec assez de puissance pour votre modèle est facile. Trouver un moteur qui vous offre plus que le DLE-40 Twin ? C’est quasiment impossible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDLE propose la simplicité et l’efficacité de l’allumage électronique, le fonctionnement fluide et la longue durée de vie d’un bicylindre opposé, ainsi que un rapport qualité-prix incroyable que tous les moteurs DLE offrent. Des fonctionnalités qui sont des options sur d’autres moteurs sont des équipements standards sur les moteurs DLE. Ils vont des éléments coûteux comme l’allumage électronique et les silencieux jusqu’aux accessoires pratiques comme les supports, les bougies et les connecteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerformance, et plus encore — c’est ce que vous pouvez attendre de tous les moteurs DLE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception légère et efficace pour un rapport puissance\/poids élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston léger pour une accélération rapide, une excellente compression et de faibles vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces usinées CNC pour haute performance et longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de vilebrequin étanches\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarburateur à pompe optimisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilencieux améliorés pour réduction du bruit, excellente aération et puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsert phénolique pour isoler le carburateur de la chaleur du carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport de plaque arrière composite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes cylindres opposés aident à amortir les vibrations qui peuvent prématurément « vieillir » les moteurs et les cellules, réduisant ainsi la durée de vie du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57507546464640,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/4224.jpg?v=1772474519"},{"product_id":"hangx-hx37cc-two-stroke-engine","title":"Moteur deux temps HANGX HX37cc","description":"\u003cp data-end=\"150\" data-start=\"88\"\u003e\u003cstrong data-end=\"148\" data-start=\"88\"\u003eMoteurs de précision HANGX – Redéfinir la puissance et la fiabilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"504\" data-start=\"152\"\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"179\" data-start=\"156\"\u003esérie de moteurs HANGX\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest une nouvelle génération de moteurs haute performance conçus pour les passionnés qui exigent une qualité, une puissance et une durabilité sans compromis.\u003cbr\u003eFabriqué avec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"363\" data-start=\"324\"\u003ela technologie moderne d’usinage CNC\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet des normes de précision de pointe dans l’industrie, chaque moteur HANGX est conçu de A à Z – sans composants standards, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"829\" data-start=\"506\"\u003eContrairement à d’autres moteurs sur le marché, les moteurs HANGX disposent d’un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"599\" data-start=\"566\"\u003esystème de carburateur exclusif\u003c\/strong\u003e, développé en interne pour une compatibilité parfaite et une alimentation en carburant optimale.\u003cbr\u003eEn éliminant le besoin de Walbro ou d’autres solutions du marché secondaire, HANGX garantit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"826\" data-start=\"754\"\u003eune efficacité maximale, des performances constantes et une intégration parfaite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"849\" data-start=\"831\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1549\" data-start=\"850\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1077\" data-start=\"955\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1077\" data-start=\"957\"\u003e\u003cstrong data-end=\"988\" data-start=\"957\"\u003eCarter entièrement usiné CNC :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePrécision extrême et durabilité, conçu pour répondre aux normes industrielles les plus strictes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1078\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1175\" data-start=\"1080\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1104\" data-start=\"1080\"\u003eGrandes soupapes d’admission :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConçues pour améliorer le flux d’air, l’efficacité de la combustion et la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1317\" data-start=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1317\" data-start=\"1178\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1209\" data-start=\"1178\"\u003eCarburateur exclusif HANGX :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCalibré avec précision pour un carburant parfait, offrant une réponse plus fluide de l’accélérateur et des performances améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1449\" data-start=\"1318\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1449\" data-start=\"1320\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1353\" data-start=\"1320\"\u003eComposants à haute rectitude :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eChaque pièce est fabriquée avec des tolérances strictes pour réduire l’usure et garantir une fiabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1549\" data-start=\"1450\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1452\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1476\" data-start=\"1452\"\u003eConçu en interne :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % pièces HANGX, assurant un contrôle total sur la qualité et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1574\" data-start=\"1551\"\u003ePourquoi choisir HANGX ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1800\" data-start=\"1575\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1631\" data-start=\"1575\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1577\"\u003eConçu pour surpasser et durer plus longtemps que les conceptions traditionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1720\" data-start=\"1632\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1720\" data-start=\"1634\"\u003eParfait pour les applications exigeantes nécessitant une fiabilité en conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1800\" data-start=\"1721\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1800\" data-start=\"1723\"\u003eConçu avec précision pour les passionnés qui veulent le meilleur, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1994\" data-start=\"1802\"\u003eLe moteur HANGX représente l’avenir des moteurs compacts haute performance, de qualité et de précision.\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58114525921664,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/HX-37-thO_O_o.jpg?v=1779137406"},{"product_id":"hangx-hx65cc-two-stroke-engine","title":"Moteur deux temps HANGX HX65cc","description":"\u003cp data-end=\"150\" data-start=\"88\"\u003e\u003cstrong data-end=\"148\" data-start=\"88\"\u003eMoteurs de précision HANGX – Redéfinir la puissance et la fiabilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"504\" data-start=\"152\"\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"179\" data-start=\"156\"\u003esérie de moteurs HANGX\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest une nouvelle génération de moteurs haute performance conçus pour les passionnés qui exigent une qualité, une puissance et une durabilité sans compromis.\u003cbr\u003eConstruit avec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"363\" data-start=\"324\"\u003ela technologie moderne de fabrication CNC\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet des normes de précision de pointe dans l'industrie, chaque moteur HANGX est conçu de A à Z – sans composants standards, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"829\" data-start=\"506\"\u003eContrairement à d'autres moteurs sur le marché, les moteurs HANGX disposent d'un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"599\" data-start=\"566\"\u003esystème de carburateur propriétaire\u003c\/strong\u003e, développé en interne pour une compatibilité parfaite et une alimentation en carburant optimale.\u003cbr\u003eEn éliminant le besoin de Walbro ou d'autres solutions du marché secondaire, HANGX garantit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"826\" data-start=\"754\"\u003eune efficacité maximale, des performances constantes et une intégration parfaite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"849\" data-start=\"831\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1549\" data-start=\"850\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1077\" data-start=\"955\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1077\" data-start=\"957\"\u003e\u003cstrong data-end=\"988\" data-start=\"957\"\u003eCarter entièrement usiné CNC :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePrécision extrême et durabilité, conçu pour répondre aux normes industrielles les plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1078\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1175\" data-start=\"1080\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1104\" data-start=\"1080\"\u003eGrandes soupapes d’admission :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConçues pour améliorer le flux d’air, l’efficacité de la combustion et la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1317\" data-start=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1317\" data-start=\"1178\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1209\" data-start=\"1178\"\u003eCarburateur exclusif HANGX :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCalibré avec précision pour un carburant parfait, offrant une réponse plus fluide de l’accélérateur et des performances améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1449\" 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:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConçues pour améliorer le flux d’air, l’efficacité de la combustion et la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1317\" data-start=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1317\" data-start=\"1178\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1209\" data-start=\"1178\"\u003eCarburateur exclusif HANGX :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCalibré avec précision pour un carburant parfait, offrant une réponse plus fluide de l’accélérateur et des performances améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1449\" data-start=\"1318\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1449\" data-start=\"1320\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1353\" data-start=\"1320\"\u003eComposants à haute rectitude :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eChaque pièce est fabriquée avec des tolérances strictes pour réduire l’usure et garantir une fiabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1549\" data-start=\"1450\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1452\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1476\" data-start=\"1452\"\u003eConçu en interne :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % pièces HANGX, assurant un contrôle total sur la qualité et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1574\" data-start=\"1551\"\u003ePourquoi choisir HANGX ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1800\" data-start=\"1575\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1631\" data-start=\"1575\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1577\"\u003eConçu pour surpasser et durer plus longtemps que les conceptions traditionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1720\" data-start=\"1632\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1720\" data-start=\"1634\"\u003eParfait pour les applications exigeantes nécessitant une fiabilité en conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1800\" data-start=\"1721\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1800\" data-start=\"1723\"\u003eConçu avec précision pour les passionnés qui veulent le meilleur, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1994\" data-start=\"1802\"\u003eLe moteur HANGX représente l’avenir des moteurs compacts haute performance, de qualité et de précision\u003c\/p\u003e","brand":"Rc Planes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58116407361920,"sku":null,"price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/files\/HX180.jpg?v=1779180005"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0980\/6954\/5344\/collections\/Gemini_Generated_Image_bg5ci1bg5ci1bg5c_123.jpg?v=1778531365","url":"https:\/\/www.rc-planes.nl\/fr\/collections\/gas-engines.oembed?page=2","provider":"Rc Planes","version":"1.0","type":"link"}